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Lascia stare il relè devi smontare il serbatoio.
Ti bastano due resistenze in ceramica , ognuna da 5 ohm 10w.
Le metti in parallelo alle freccia di coda, una per lato e così risolvi in 10 minuti il problema del lampeggio veloce.
Io ho fatto così e ho risolto in modo rapido.
Ho messo le freccie della lightech quelle piccole non omologate.
Ciao.
NULLA E' PIU' NECESSARIO DEL SUPERFLUO
Ho alzato il serbatoio, e ho visto che dal relè della Street partono 3 fili, dunque dovrebbe andare bene.
C'è comunque da adattare i terminali per collegarlo al connettore originale. E quale sarà la piedinatura del connettore originale???
Noi motociclisti siamo gente pulita, consumiamo un sacco di saponette...
se prendi quello Triumph (una quindicina di euro) hai già tutto nella confezione e ci metti 2 minuti a fare il lavoro!
io rimango dell' idea del rele, lavoro pulito e corretto anche se a differenza della speed
é più macchinosa l installazione
http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html
Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...
IdemOriginariamente Scritto da fab-fabrizio
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
Everts vende il flasher far , in questo caso come avviene il montaggio? Allo stesso midollo del rele ??
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
Se monti il relè eviti di tagliare i fili...
A 15€ dal concessionario?
Comunque ho trovato in rete il manuale di installazione del relè, lo allego, magari può far comodo!
A9830046-IT.pdf
Noi motociclisti siamo gente pulita, consumiamo un sacco di saponette...
Grazie utile si
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
rettifico, 20 euro!
qui c'è una discussione: http://www.forumtriumphchepassione.c...recce-led.html
da quanto sono le lampade frecce della street?? 10 w?
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