Non sono degno di averti

[Cav]

e pensare che non ho nemmeno una botta...e forse questo fatto mi fa stare ancora peggio. Ha sofferto solo lei.
Ma quello che non digerisco è che non ho fatto 1 errore, ma 3, di fila in un secondo, da demente.
Stavamo scendendo dalla Val di Cembra, finalmente dopo km e km di strade sporche e bagnate troviamo il versante completamente al sole, strade larghe, asciutte e abbastanza pulite, e curve su curve, di raggio ampio, le mie preferite.
Procediamo a buon ritmo, nulla di spavaldo o incosciente, la strada è veramente bella e la voglia di sfiorare l'asfalto con lei è tanta. Le curve si susseguono e nonostante fosse la prima volta che la facevo mi sembrava di conoscerla a memoria.
Dopo una decina di curve ne vedo una bellissima sotto di me, verso sx, non cieca, lunghissima, con un ponticello in mezzo, tutta da fare in appoggio, non vedo l'ora di metterci le gomme sopra.
Inizio ad impostarla e sale quella gioia mista ad adrenalina che solo lei riesce a regalarmi, la percorro a centro corsia, tutto procede come sempre, esco dal ponticello e vedo la curva che continua e un bivio con una stradina dritta e un marciapiade a dividere le strade con un guardrail sopra. Dovevo solo fare finta di niente, mantenere la piega standard, niente di straordinario, ma in quell'istante il cervello mi dice di alzarmi e frenare e io gli do ascolto, non chiedetemi perchè, non lo so nemmeno io.
Dal centro corsia inevitabilmente passo verso l'esterno, inizio a frenare, la velocità non era elevata ed ero convinto di potermi fermare prima di quel marciapiede, quando pensadoci meglio avrei potuto continuare la corsa nella stradina dritta, sarebbe stato facilissimo.
Il tutto ovviamente si gioca in decimi di secondo, pinzando sento che sotto le ruote qualcosa non va, c'era del ghiaino sull'asfalto. Subito dopo il manubrio mi scivola dalle mani, l'anteriore è partito, io perdo il controllo e la moto si appoggia sul finco sinistro sopra alla mia gamba.
Qualche istante dopo il rumore della plastica in frantumi.

purtroppo ho avuto la sfortuna di vedere l'intera scena in diretta, quindi ti sono solidale caro amico mio...
ma vedrai che tornerà + bella di prima, e appena farà caldo al punto giusto ci torniamo e ci beviamo una coca in quella curva, seduti sul marciapiede ancora sporco di giallo e di nero...

le forche sono andate, le piastre di sterzo molto probabile.

Non hai i foderi spezzati, al massimo lo stelo da cambiare. manda tutto da scardino e vedrai che con 3-400€ ce l'hai nuova.

i semimanubri da verificare.

al max li cambi, su ebay si trovano buone offerte

i fermi dello sterzo attaccati al telaio sono saltati

quello lo risaldi e via

le pinze dei freni forse no, i dischi forse si

le pinze sicuramente no. e nemmeno i dischi, ma alla peggio quelli li hai in casa.

i cerchi spero di no ma non penso.

non lo credo nemmeno io. ad una prima occhiata non sembrava ovalizzato o con botte particolari.

il tachimetro è intatto ma il supporto è tranciato via, non ho idea di come risaldarcelo sopra

non puoi saldarlo, sono ganci di plastica. secondo me li risolvi davvero con poco. prima di montare il telaietto nuovo metti 2 vitine autofilettanti che si avvitino nel punto dove c'erano i perni, magari con una rondella bella grande e hai risolto.

le carene le vedete, ma non sono quello il problema

io terrei quelle originali, senza comprare roba in vtr. anche in questo caso su ebay, se hai pazienza trovi belle cose...

leva del cambio da sostituire.
leva frizione pure insieme alla manopola

.

come sopra. ebay. di importazione dalla cina, sia pedane che leve. io le ho sulla stronza e son perfette. c'erano state discussioni in merito anche sul forum circa la loro struttura e riscontri positivi.

comandi luci andati.
zona fusibili recuperabile

provo a vedere se ho ancora qualcosa a casa, ma non mi pare... ma guardo...

dai che la rimetti a nuovo in tempo zero.

se hai bisogno sai dove trovarmi, ciao Mauro!

ps, guarda qua: http://www.forumtriumphchepassione.c...nto-altro.html