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Risultati da 11 a 14 di 14

Discussione: problemi accensione quadro - post incidente

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    Prova a staccare la strumentazione e vedere se cambia qualcosa,senza non dovrebbe muoversi assolutamente nulla,e poi prima di accenderla io guarderei un po in giro prima di spaccare tutto con qualche sassolino aspirato in giro per qualche condotto rotto........
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    non ho nessun condotto rotto...comunque era il fusibile da 30 sotto al serba, sostituito e la moto è tornata a cantare...

    ora devo "solo" sistemarla...
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    Non era una critica era soltanto un consiglio,prima di riaccendere una moto che ha preso una simile legnata era opportuno verificare che non ci fosse in giro della sporcizia o qualche sassolino tutto li,cmq ognuno è libero di fare come crede,quello è il bello......
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da NOT NORMAL Visualizza Messaggio
    Non era una critica era soltanto un consiglio,prima di riaccendere una moto che ha preso una simile legnata era opportuno verificare che non ci fosse in giro della sporcizia o qualche sassolino tutto li,cmq ognuno è libero di fare come crede,quello è il bello......
    figurati i consigli sono sempre ben accetti.
    La botta di per se non è stata forte, la velocità era ridotta e mi stupisco di come si possano essere storte le forcelle in quel modo, mentre il condotto airbox per esempio è rimasto immacolato.
    Nessuna parte meccanica, collettori, radiatore, condotto airbox si è rotto, quindi era praticamente impossibile che qualcosa andasse a finire in circolo.

    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

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