Originariamente Scritto da
81rap
Buon GIORNO A TUTTI!!!!!!!!!!!!!
ho un paio di nuove esperienze delle quali vi vorrei rendere partecipi...
piccolo preambolo...
domenica pomeriggio un mio amico mi chiama chiedendomi se mi andava di andare a prendere una caffe' in moto...beh come si puo' rifiutare??
arriva a casa mia con la sua tomawak con 2 ruote(GSXR1000K6) scende e mi porge i controlli del missile.....
con non poco timore salgo in groppa al cavallo imbizzarrito(consierando che la mia esperienza con le stradali e' pressoche nulla...
) intimorito al solo toccare i comandi tiro la frizione inserisco la 1a e parto...
il primo feedback e sensazionaleeeeeeee
il motore e' gestibilissimo anche ai bassi regimi e per nulla nervoso(cosa che incece mi aspettavo...), fluido e regolare senza sbavature.
Da subito la ciclistica(apparte la posizione di guida nettamente diversa dalla mia speeddina.
...), da confidenza quasi facendoti dimenticare la scuderia(178cv) che si trova a soli 20 cm dal tuo sedere
, precisa e pulita, leggera e reattiva praticamente entra nelle curve con una facilita' devastante quasi ai livelli di una 600
, il cambio appare rapido e morbido
dopo qualche km di assestamento(sempre intimorito...
) inizio a dare un po' di + gas...un po' di + gas...un po' di + gas...un po' di + gas
butto un okkio sul contakm...180-190-200-230-240-260-280 e ascolto l'aspirazione che apre con una voce sempre piu' grossa(bellissima!!
).....AIUTO!!!!!!!!!!!!!!
incredibile spalanco e in meno di un battito del cuore sono in un rettilineo dove con la speed arrivo al max a 210 e qui sto quasi toccando i 300
rilascio meta' del gas affronto una curva ad una velocita' da galera...
spalanco di nuovo in 4a(questa volta ci do di cattiveria sulla manetta...) e sto bolide attorno ai 180 inizia a decollare e quasi senza rendermene conto sto guardando il cielo....
come dalle prime senzazioni la ciclistica non sgarra di nulla e ti permette piege da ginocchio a terra dove non avrei mai osato!!! Il cambio anche ad alti giri ha una precisione da orologio svizzero tanto che la marcia la inserisci quasi solo pensandola.....
INSOMMA alla fine scendo dal missile con le gambe tremanti consegno le chiavi al propietario felice come un bambino ma con nella tuta uno strano calore e senso di umidita'
UNICA NOTA NEGATIVA... la suzuki ha montato un impianto frenante spaventoso MA....il tubo di mandata dalla pompa(radiale) e' in GOMMA(CAXXO!!!!!!) e dopo 3 o 4 staccate di quelle serie....per fortuna che monta la frizione anti saltellamento altrimenti non sarei qui a raccontarvi la mia esperienza....
il giorno dopo...
Esco con il conce Dal bello per un giretto in montagna e con cosa mi ritrovo a correre
....una nuovissima Daytona 675 grigia quasi a fine rodaggio
da subito mi sembra di essere un orso in groppa ad una bicicletta(date le mie dimensioni
), ma con un sound spaventoso!!!!
anche qui da subito la ciclistica e' amichevole e molto facile da intuire il cambio morbido e preciso e i freni molto potenti e modulabili SPETTACOLARI!!!!!!!
finisco con calma quei pochi km rimasti di rodaggio, cosi ho il tempo di familiarizzare con la bambina addomesticarmela per bene...e poi via!
essendo una moto di piccola cilindrata nel mio cervello si e' accesa subito una lampadina che mi ha suggerito "spalanca a + non posso altrimenti qui arriviamo domani...", beh credetemi mai pensiero fu + errato!!!!!!
Spalanco al max il gas di cattiveria in 1a...il motore inizia ad urlare supera i 9000rpm e....reazione inaspettata la moto inizia a staccare l'anteriore e a puntare il cielo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! INCREDIBILE
Esaltato inizio a violentare il cambio, il motore e i freni cercando di portare al limite la ragazzina.....e lei cosa mi da in cambio?!?!
Mai una sbavatura mai in momento di insicurezza o un segno di cedimento o affaticamento
Entra nelle curve affilata come un rasoio senza imprecisoni o saltelli...il cambio precisissimo mi permette cambiate al limite e i freni staccate da paura!!(di gomme motava le pirelli diablo supercorsa...fate vobis...
)
Insomma una volta entrato in simbiosi con la bimba e' stata un poesia in crescendo tra curve lente, veloci, tornanti e rettilinei il tutto affrontato con facilita' precisione!!!
Beh alla fine sapete cosa vi dico....e' stato amore a prima vista e a fine giornata non avrei + voluto scendere mi sono troppo divertito ma poi ho visto la mia speeddina che mi chiamava...e sapete com'e' il primo amore non si scorda mai.....
P.S. scusatemi per il poema scritto ma e' stato un week di pasqua incredibile e volevo rendere partecipi i miei amici...
Ancora una buona giornata a TUTTI!!!!!!
GSXR1000 x pasqua e Daytona 675 x pasquetta..
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) cilindrata grazie a un motorino davvero ricco di coppia!
