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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: MONTAGGIO PIASTRA PER BAULETTO GIVI

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Tigeroby
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    MONTAGGIO PIASTRA PER BAULETTO GIVI

    Ciao a tutti.
    Volevo chiedere se qualcuno ha montato personalmente la staffa in oggetto , perchè lo schema di dove fare i buchi sul telaietto originale mi pare alquanto approssimativo.
    Avete consigli da darmi ?????
    Grazie
    Roby

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Gipippox
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    Io ho montato la SRA, quella in alluminio.
    Penso che la questione dei buchi sia la stessa.
    Dopo essermi scervellato per capire come c@220 fare i segni per i buchi (appoggia la piastra, raddrizzala, spostala avanti, indietro....) ho girato il portapacchi ed ho scoperto che da sotto ci sono 4 segni. I buchi vanno fatti li.
    Devo dire che le istruzioni dicono di bucare con una punta da 17 (mi pare...) ma poi vengono dei buchi enormi e quindi non ti devi più preoccupare della precisione.
    Io ho forato con punta da 6 e poi ho alesato il foro a mio piacimento in maniera da farlo venire più preciso possibile.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ambrosa
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    Due note:

    1) i buchi sono gli stessi sia che montiate la piastra in alluminio o quella in plastica

    2) consiglio poi un giro di silicone nero attorno ai perni in modo da sigillare i fori. Avere la pioggia che mi entra dentro non mi va.

  5. #4
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da ambrosa Visualizza Messaggio
    Due note:

    1) i buchi sono gli stessi sia che montiate la piastra in alluminio o quella in plastica

    2) consiglio poi un giro di silicone nero attorno ai perni in modo da sigillare i fori. Avere la pioggia che mi entra dentro non mi va.
    Scusa, dentro dove??

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ambrosa
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    Citazione Originariamente Scritto da Top12 Visualizza Messaggio
    Scusa, dentro dove??
    Visto che bisogna forare il portapacchi originale per fare passare i perni su cui poi sopra avviti la piastra Givi, è ovvio che per quanto tu possa essere preciso comunque ci possono essere infiltrazioni.
    Quindi io sigillo quel minimo di passaggio del perno attraverso la plastica del portapacchi originale con un pò di silicone nero. Non si vede ma "tappo" le possibili vie di infiltrazione.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Ciao!
    Io non ho messo nulla ma ci avevo pensato.
    E' che non avevo il silicone. Prima o poi lo farò, intanto collaudo. L'acqua che eventualmente entrerebbe, finisce nel sottosella nella zona dove c'è l'alimentatore del faro a LED. é tutto Waterproof, ma comunque si possono bagnare attrezzi e altre cose riposte nel sottosella, anche se credo che in caso di acquazzone, l'acqua entri lo stesso da altre parti più facilmente. Infatti la zona per i documenti è furbamente ricavata nel telaio della sella passeggero, così non toccano il fondo.
    Comunque nelle istruzioni è chiaramente indicato di forare dove sono i segni originali, che vanno usati anche con la piastra per il baule originale. Non so però se con quella siano fornite delle guarnizioni o comunque sia previsto qualche accorgimento per ovviare al problema.

    Be.. Si vedrà!

    Lamps!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Grazie mille... non dovevo montarmelo da solo visto che a me l'hanno già montato
    in concessionaria, ma guardando lateralmente la posizione del bauletto
    mi sembrava abbastanza avanzata come posizione rispetto alle maniglie passeggero, tanto che mi chiedevo se non fosse stato
    possibile un errore di montaggio, ma se mi dite che il punto dove forare la piastra
    è già segnata il problema non dovrebbe sussistere... o almeno credo...

  9. #8
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da ambrosa Visualizza Messaggio
    Visto che bisogna forare il portapacchi originale per fare passare i perni su cui poi sopra avviti la piastra Givi, è ovvio che per quanto tu possa essere preciso comunque ci possono essere infiltrazioni.
    Quindi io sigillo quel minimo di passaggio del perno attraverso la plastica del portapacchi originale con un pò di silicone nero. Non si vede ma "tappo" le possibili vie di infiltrazione.
    Ciao Ambr....,
    visto che hai già affrontato il problema mi permetto di chiederti consigli.
    Dalle istruzioni di montaggio della Givi sembra che per il montaggio dei portavaligie laterali vada smontata la piastra centrale. A questo punto sarebbe opportuno prima montare i laterali e poi il centrale siliconando com tu dici o sbaglio??
    Riguardo poi alla portata delle piastre Givi avverte per il bauletto contrale non più di 6 Kg (ma intende solo il bauletto!!) mentre nulla dice per le valigie laterali... Tu ne sai niente???

    Grazie per le risposte che vorrai darmi


  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Damian.
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    Solo una cosa.
    Per fare i buchi serve una punta da 17... che è difficile da trovare.
    Per il resto non è per nulla difficile.

  11. #10
    TCP Rider
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    Per fare i buchi serve una punta da 17... che è difficile da trovare.
    Non serve avere la punta da 17, basta anche una più piccola (mi pare 15) e poi eventualmente lavori un pò il buco. A me, alla fine, è addirittura diventato più largo del necessario!!

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