Io non faccio autostrada,ho lo scooter per la città e con le racer faccio 6000km con l'ant e 4000 con la posteriore(endurance) con un paio di giornate al mugello(ant anche 3-4).....Originariamente Scritto da pilo75
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Io non faccio autostrada,ho lo scooter per la città e con le racer faccio 6000km con l'ant e 4000 con la posteriore(endurance) con un paio di giornate al mugello(ant anche 3-4).....
anche io sono in fase cambio gomme...e dopo 3 treni di Q2 sulla Street e uno di M3 sulla Speed (nel frattempo ho cambiato moto)...sono tornato alla fine sulla Q2...convinto di andare sicuro...
...beh...con la Speed la Q2 non mi è proprio piaciuta...tende a raddrizzare la moto in maniera molto netta e il cambio direzione mi è sembrato particolarmente lento...
sul consumo niente da dire...io sono arrivato alla fine e ci ho fatto 7000Km andando quasi sempre in due e facendo anche qualche trasferimento autostradale (pochi per fortuna)...
ora sto cercando una gomma con simili caratteristiche ma che torni a darmi quel feeling che avevo con la Q2 sulla street.
la M3 non mi ha convinto...secondo me non entrava mai in temperatura...mi dava poca sicurezza...
praticamente sto cercando una Q2 che non sia la Q2
"Got fuel to burn,
got roads to drive"
Io vado stasera a mettere le diablo rosso II, dopo un treno di M3...sperem....
Infatti e' quello che ho detto ... Io le gomme le mangio ma 3500 con le gp riesco a farli ... Post perché con un ant fai 2 post !!
sport Smart !!anche io sono in fase cambio gomme...e dopo 3 treni di Q2 sulla Street e uno di M3 sulla Speed (nel frattempo ho cambiato moto)...sono tornato alla fine sulla Q2...convinto di andare sicuro...
...beh...con la Speed la Q2 non mi è proprio piaciuta...tende a raddrizzare la moto in maniera molto netta e il cambio direzione mi è sembrato particolarmente lento...
sul consumo niente da dire...io sono arrivato alla fine e ci ho fatto 7000Km andando quasi sempre in due e facendo anche qualche trasferimento autostradale (pochi per fortuna)...
ora sto cercando una gomma con simili caratteristiche ma che torni a darmi quel feeling che avevo con la Q2 sulla street.
la M3 non mi ha convinto...secondo me non entrava mai in temperatura...mi dava poca sicurezza...
praticamente sto cercando una Q2 che non sia la Q2
se potessi qualifier rr tutta la vitA...MA NON LE FANNO PIU
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Ah ok,avevo capito male!
Viva le foreste casentinesie importasega se le gomme duran poco,le strade dalle tue parti son troppo belle.
rosso 2anche io sono in fase cambio gomme...e dopo 3 treni di Q2 sulla Street e uno di M3 sulla Speed (nel frattempo ho cambiato moto)...sono tornato alla fine sulla Q2...convinto di andare sicuro...
...beh...con la Speed la Q2 non mi è proprio piaciuta...tende a raddrizzare la moto in maniera molto netta e il cambio direzione mi è sembrato particolarmente lento...
sul consumo niente da dire...io sono arrivato alla fine e ci ho fatto 7000Km andando quasi sempre in due e facendo anche qualche trasferimento autostradale (pochi per fortuna)...
ora sto cercando una gomma con simili caratteristiche ma che torni a darmi quel feeling che avevo con la Q2 sulla street.
la M3 non mi ha convinto...secondo me non entrava mai in temperatura...mi dava poca sicurezza...
praticamente sto cercando una Q2 che non sia la Q2
montate pirelli diablo rosso II, ottimo compromesso km-grip. ovviamente niente pista....
220 € montate ed equilibrate.
Io so' di firenze ... no del casentino anche se c'ho la casa e ci sono spesso !!Ah ok,avevo capito male
Viva le foreste casentinesi
fra l' onda e stia è dove bazzico in moto !!!
non è che non mi funziona lo stop ....è che non freno !
GRAZIE MILLE ME LO STUDIO PER BENE , GRAZIEEEEEEEEEEEEE
---La Suerte---
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando