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Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: Filtro olio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di prolive
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    Filtro olio

    Ciao a tutti, sono in procinto di tirar fuori dal letargo le 2 bimbe (Street R + Day675 da pista), quindi inizio con cambio olio e filtro.
    Per l'olio sono gia' a posto, ma per il filtro ho qualche dubbio.

    Su ebay ho trovato filtri HiFlo HF204 a solo 5 euro:

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    Oppure dei K&H da 16 Euro:

    eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso

    Visto che ne volevo prendere 4, cosi' da averli gia' per il prossimo cambio, serve a qualcosa spendere il triplo? Certo non stiamo parlando di cifre impegnative, per cui si potrebbero spendere quei 16 euro, ma se non cambia nulla......
    " Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
    Burt Munro - Marco Simoncelli -

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di gab84mo
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  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    Hi flo e vai tranquillo.............
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
    Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di tuingo
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    Hiflo hanno esagono non fatto benissimo e l'unica pecca è che quanto lì smonterai rischierei di bestemmiare un pò perché la chiave a tazza rischiera di non "mordere"

    Inviato dal mio HTC Desire S usando Tapatalk
    La moto, la strada, l'amicizia...

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    vai...vaiiii!!!!!!!!!!!!
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da tuingo Visualizza Messaggio
    Hiflo hanno esagono non fatto benissimo e l'unica pecca è che quanto lì smonterai rischierei di bestemmiare un pò perché la chiave a tazza rischiera di non "mordere"

    Inviato dal mio HTC Desire S usando Tapatalk
    sul 675 il filtro olio è montato in posizione molto agevole, per lo smontaggio non serve la chiave a tazza ma basta un comune serratubi di adeguato diametro.
    il K&N con il dado non serve e non ha proprietà tali da giustificare il costo triplo rispetto all'Hi flo.
    Prendi l'Hi flo senza pensarci

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Spoly
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    Prendi pure HiFlo vai tranquillo!

    Citazione Originariamente Scritto da tuingo Visualizza Messaggio
    Hiflo hanno esagono non fatto benissimo e l'unica pecca è che quanto lì smonterai rischierei di bestemmiare un pò perché la chiave a tazza rischiera di non "mordere"

    Inviato dal mio HTC Desire S usando Tapatalk
    sulla street non è necessaria la chiave a tazza...cacciavite e martello, 2 botte ben assestate e viene via che è un piacere

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    Quello che costa meno 4ever!!! Poi come molti hanno detto sul motore 675 è proprio una cavolata svitarlo, non come il mio ninja maledetto che ha il filtro dell'olio sopra il cambio ..... argh!!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da jointfull Visualizza Messaggio
    Quello che costa meno 4ever!!! Poi come molti hanno detto sul motore 675 è proprio una cavolata svitarlo, non come il mio ninja maledetto che ha il filtro dell'olio sopra il cambio ..... argh!!
    ecco, sul kawa 600 prenderei il K&N per avere il dado, li è molto utile!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    ecco, sul kawa 600 prenderei il K&N per avere il dado, li è molto utile!
    mha si tirando qualche santo va benissimo pure la chiave a tazza, tanto una volta smollato viene via a mano!!

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