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Discussione: NUOVI Semi manubri a bracciale CNC per Bonneville, Thruxton e Scrambler

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    NUOVI Semi manubri a bracciale CNC per Bonneville, Thruxton e Scrambler

    Ciao ragazzi,

    dopo uno scambio di messaggi con DELLO$ stavamo pensando di realizzare dei mezzi manubri dedicati anche a questi modelli (sempre il medesimo produttore quindi 4Racing)

    Vorrei sapere da voi se tutti i modelli in oggetto hanno le medesime forcelle, quindi tutti steli da 41mm?

    Altra cosa, i comandi di tutte e 3 le moto hanno un diametro di 25mm?

    di seguito mostrerò alcune foto dei particolari gia esistenti, giusto per farvi capire di che prodotto si tratta.

    l'idea è di mantenere la medesima soluzione del fissaggio al fodero (soluzione a bracciale che evita lo smontaggio della piastra di sterzo) chiaramente questa con i diametri corretti.

    il tubo verrà ricavato dal pieno partendo da un tondo di 25mm per poter fissare i comandi di serie, all'estremità invece verrà tornito fino a 22mm per potersi innestare nei montanti che si fissano alla forcella.

    Come tutta la gamma dei mezzi manubri gia prodotti da 4Racing ci sarà la versione standard e quella rialzata, in più l'ultimo step che hanno raggiunto per i Kit dei mezzi manubri sono i tubi regolabili con tubo eccentrico, questo permette un'ulteriore regolazione per poter soddisfare qualsiasi posa richiesta.

    Essendo comunque un prodotto nuovo prima di intraprendere tutto il discorso di progettazione disegno e produzione, questa discussione ci serve per capire se intanto esiste un vero interessamento per questi particolari in generale, secondo(cosa che comunque non è vincolante) un reale interessamento di questi nello specifico, in modo da metterci in condizioni di valutare se proseguire o abbandonare il progetto (inutile dire che c'è tutta la voglia e la serietà di portare a termine questo progetto insieme a voi.

    Sono graditissime delle immagini delle vostre moto nella zona di piastre di sterzo in modo da commentare tutti insieme gli ostacoli che possono nascere applicando questi mezzi manubri.

    Un'ultima cosa poi vi lascio alle immagini, si è pensato di realizzare anche un'accessorio per questi Kit di mezzi manubri, ovvero dei tappi in alluminio ricavato dal pieno da applicare nei fori dei riser quando vengono eliminati in modo che la zona superiore a vista rimanga pulita e bella da vedere (come tutto il resto della moto)

    Bene, di seguito un pò di foto delle varie versioni di cui vi ho parlato:











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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di marco_bonnie
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    tutte steli da 41mm ma i comandi sono sia da 25mm che da 22mm

    le vecchie bonneville hanno i comandi da 25mm, quelle nuove da 22mm.

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da marco_bonnie Visualizza Messaggio
    tutte steli da 41mm ma i comandi sono sia da 25mm che da 22mm

    le vecchie bonneville hanno i comandi da 25mm, quelle nuove da 22mm.
    Ciao Marco,

    Grazie, se cosi son le cose non è un problema, l'innesto sui montanti da 22mm serve appunto per mantenere universale l'attacco e per non avere un montante grosso come un carro armato.

    a questo punto è sufficiente specificare se il manubrio che interessa è da 22-22 oppure 22-25

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di marco_bonnie
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    Citazione Originariamente Scritto da Vezza Visualizza Messaggio
    Ciao Marco,

    Grazie, se cosi son le cose non è un problema, l'innesto sui montanti da 22mm serve appunto per mantenere universale l'attacco e per non avere un montante grosso come un carro armato.

    a questo punto è sufficiente specificare se il manubrio che interessa è da 22-22 oppure 22-25
    yes!!! allora è anche meglio avere i comandi da 22mm....perfetto!
    a questo punto sarebbe interessante avere delle belle piastre di sterzo, invece che dei tappa buchi, la spesa è di un altro genere ma l'estetica ne guadagnerebbe parecchio

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da marco_bonnie Visualizza Messaggio
    yes!!! allora è anche meglio avere i comandi da 22mm....perfetto!
    a questo punto sarebbe interessante avere delle belle piastre di sterzo, invece che dei tappa buchi, la spesa è di un altro genere ma l'estetica ne guadagnerebbe parecchio
    Si Marco, mi sono espresso male, per le bonnie che hanno i manubri da 22mm non ci son problemi perchè quelli sono gia esistenti quindi nessuno li tocca, ma per dare la possibilità di installare i mezzi manubri anche a chi ha il diametro da 25 si rifà il tubo, come dicevo prima l'innesto nel montante da 22mm, partendo però da un tondo di 25 cosi all'estremità ci si monta tutto il necessario con i comandi di serie

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Ziggy Stardust
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    già detto nel gda.... i prodotti sono molto belle e se dovessi cambiare il manubrio della truzza con dei semi ci farei piu di un pensiero.
    bravi
    Non sono niente. Non sarò mai niente. Non posso volere d'essere niente. A parte questo, ho in me tutti i sogni del mondo

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da marco_bonnie Visualizza Messaggio
    yes!!! allora è anche meglio avere i comandi da 22mm....perfetto!
    a questo punto sarebbe interessante avere delle belle piastre di sterzo, invece che dei tappa buchi, la spesa è di un altro genere ma l'estetica ne guadagnerebbe parecchio

    anche le piastre di sterzo si potrebbero fare ma poi si entra in un discorso decisamente più dispendioso, non è comunque un problema realizzarle

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di LelunZ865
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    Vezza è una certezza!
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di marco_bonnie
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    Vezza è una certezza!

    senza alcun dubbio

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di mabaco
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    Ciao, io ho la Bonneville anno 2005. 41 mm forcelle, 25 mm manubrio.
    Fate i semi manubri anche rialzati?

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