Impianto di raffreddamento

[velocita'tripla]

Ciao bikers,

vi racconto questa: L'altra mattina arrivo in ufficio, scendo dal sogno rimettendo i piedi per terra e mi accorgo che il lato dx del motore è leggermente bagnato, alchè svito il fianchetto radiatore dx e noto che è fuoriuscito un pò di liquido dall'attacco superiore del tubo di gomma al radiatore.

Fin qui totto ok ma quando sono andato per stringere la fascetta metallica che serra il tubo mi sono accorto che era già a fondo corsa!!!!

Cosa mi invento? cambio fascetta con una che stringe di più? Comunque l'impianto è originale, quindi non dovrebbe succedere...
Fatemi sapere se è successo anche a voi e come avete risolto.

Lamps.

[gallimbeni]

Ciao bikers,

vi racconto questa: L'altra mattina arrivo in ufficio, scendo dal sogno rimettendo i piedi per terra e mi accorgo che il lato dx del motore è leggermente bagnato, alchè svito il fianchetto radiatore dx e noto che è fuoriuscito un pò di liquido dall'attacco superiore del tubo di gomma al radiatore.

Fin qui totto ok ma quando sono andato per stringere la fascetta metallica che serra il tubo mi sono accorto che era già a fondo corsa!!!!

Cosa mi invento? cambio fascetta con una che stringe di più? Comunque l'impianto è originale, quindi non dovrebbe succedere...
Fatemi sapere se è successo anche a voi e come avete risolto.

Lamps.

mi era successa esattamente la stessa cosa, e sono riuscito a risolverla semplicemente ri-spingendo per bene il tubo di gomma fino a fondo sull'attacco del radiatore e poi a serrare bene la fascetta, che invece nel mio caso era molle.

strano che se la fascetta era gia' tutta chiusa il tubo perda... puo' essere che in realta' e' proprio la fascetta difettosa e che non stringe bene ?

[urasch]

cambia la fascetta e ti togli ogni dubbio

[Mudante]

cambia la fascetta e risolvi tutto se non hai la sfortuna che sotto si sia tagliato il manicotto! Ma dovresti risolvere con poco! Cià

[urasch]

cmq tienici aggiornato....

[velocita'tripla]

Ok ragazzi, stavo pensando di "inspessire" il manicotto con della gomma vulcanizzata cos' da non cambiare la fascetta.
Comunque resta il fatto che è una cosa strana che una fascetta originale arrivi a fondo corsa senza stringere a dovere.
Lamps.