HOWTO: cambiare l'olio

[domydf]

Salve mitici, ho provato a fare una mini guida per il cambio olio SELF-MADE:

1) Comprare 4 litri d’olio a vostro piacimento tra Motul v 300, Motul 7100, Castrol, ecc.), filtro originale Triumph e guarnizione di rame per il dado della coppa dell’olio.
2) Accendere la moto e farla scaldare per 4-5 minuti.
Non c'è bisogno di togliere il paracoppa.
3) Svitare il dado della coppa dell’olio e svitare il tappo superiore per far uscire l’olio usurato per 10-15 minuti.
4) Svitare il filtro vecchio e rimontare quello nuovo.
Il filtro si rimonta vuoto, tanto l'olio si mette alla fine (ci mette pochissimo a riempirsi).
(C’è chi dice che sia utile inumidire con un velo dì olio la guarnizione del filtro).
Il serraggio del filtro credo sia 25 nm o può benissimo essere stretto a mano.
5) Serrare il dado della coppa dell’olio sostituendo la guarnizione di rame.
Il serraggio del dado credo sia di 10 nm o può benissimo essere stretto a mano.
6) Riempire con 3 litri d’olio, far riscaldare la moto per 3-4 minuti e poi mettere il resto fino a farla arrivare a metà tra il minimo e massimo visualizzabile dalla finestrella sul motore mantenendo la moto ben dritta (scavallettata).
7) Avvitare per bene il tappo superiore.

Dico bene o ho sbagliato qualcosa?

[cancris72]

Salve mitici, ho provato a fare una mini guida per il cambio olio SELF-MADE:

1) Comprare 4 litri d’olio a vostro piacimento tra Motul v 300, Motul 7100, Castrol, ecc.), filtro originale Triumph e guarnizione di rame per il dado della coppa dell’olio.
2) Accendere la moto e farla scaldare per 4-5 minuti.
Non c'è bisogno di togliere il paracoppa.
3) Svitare il dado della coppa dell’olio e svitare il tappo superiore per far uscire l’olio usurato per 10-15 minuti.
4) Svitare il filtro vecchio e rimontare quello nuovo.
Il filtro si rimonta vuoto, tanto l'olio si mette alla fine (ci mette pochissimo a riempirsi).
(C’è chi dice che sia utile inumidire con un velo dì olio la guarnizione del filtro).
Il serraggio del filtro credo sia 25 nm o può benissimo essere stretto a mano.
5) Serrare il dado della coppa dell’olio sostituendo la guarnizione di rame.
Il serraggio del dado credo sia di 10 nm o può benissimo essere stretto a mano.
6) Riempire con 3 litri d’olio, far riscaldare la moto per 3-4 minuti e poi mettere il resto fino a farla arrivare a metà tra il minimo e massimo visualizzabile dalla finestrella sul motore mantenendo la moto ben dritta (scavallettata).
7) Avvitare per bene il tappo superiore.

Dico bene o ho sbagliato qualcosa?

Non fa una grinza, io l'ho visto fare dal concessionario e ha fatto esatt. così.

Non sarai mica stato tu a farmelo ??????!

[ZioVic]

5) Serrare il dado della coppa dell’olio sostituendo la guarnizione di rame.
Il serraggio del dado credo sia di 10 nm o può benissimo essere stretto a mano.

Dico bene o ho sbagliato qualcosa?

Su questo nutro seri dubbi...il dado deve essere serrato a 25 Nm e comunque non certo a mano...contrariamente,la stretta a mano del filtro olio va benissimo.

[xybion]

Ziovic ha ragione, questo è l'estratto del libretto di manutenzione a pagina 82:
"Stendere un velo di olio motore pulito
sull'anello di tenuta del nuovo filtro dell'olio.
Montare il filtro dell'olio e serrarlo a 10 Nm.
Quando l'olio si è scaricato del tutto, infilare
una nuova rondella sul tappo di scarico.
Montare e serrare il tappo a 25 Nm."

Saluti

Xybion

Su questo nutro seri dubbi...il dado deve essere serrato a 25 Nm e comunque non certo a mano...contrariamente,la stretta a mano del filtro olio va benissimo.

[ambrosa]

Esatto.
A pag. 131 del manuale del proprietario ci sono le principali coppie di serraggio:

- Filtro olio 10 Nm
- Tappo scarico olio 25 Nm

[Iago]

Portare olio esausto al posto di riciclo,non lo dimentichi nessuno.

[ambrosa]

Portare olio esausto al posto di riciclo,non lo dimentichi nessuno.

ASSOLUTAMENTE SI
Da me c'e' la discarica comunale con i fusti dove i cittadini possono scaricare l'olio esausto.
Io ho un vecchio bidoncino da 15 lt: quando è pieno vado in discarica e lo svuoto.

[Iago]

ASSOLUTAMENTE SI
Da me c'e' la discarica comunale con i fusti dove i cittadini possono scaricare l'olio esausto.
Io ho un vecchio bidoncino da 15 lt: quando è pieno vado in discarica e lo svuoto.

Non avevo dubbi,ma in generale è meglio ricordare che passare sopra a certe cose.

[ambrosa]

Non avevo dubbi,ma in generale è meglio ricordare che passare sopra a certe cose.

Hai ragione da vendere. Troppo facile buttare l'olio nel fosso vicino casa.
Cerchiamo di fare le persone rispettose della natura !

[Tigeroby]

Vi racconto questa :
Oggi vado dal conce di Padova x tirargli il culo sul fatto che mi ha consegnato la moto con la pressione del pneumatico anteriore a 1 bar e gli chiedo di vendermi il filtro dell'olio originale , ma questo mi risponde che per motivi organizzativi non possono piu' dare ricambi.
Possono vendere solo accessori , sembra che sia una direttiva che arriva dalla sede centrale .
Vi risulta ?????????