Test Ride Tiger 1200:postate qui le vostre prove

[gazzajev70]

Bravo umbe hai fatto bene, ho fatto la stessa cosa pure io

[Umbe999]

Ciao a Tutti, grazie per le risposte, mi scuso se non ho scritto prima, mi sono perso con il funzionamento del forum . che casino.
e vai adeso ho capito.

[Indy6869]

Condivido pienamente Alfonsomoto!!! Ho avuto più o meno lo stesso excursus:ho provato la Multistrada s1200, la Bmw Rt nuovo modello (ho la Rt precedente), il nuovo gs e la Tigerona... Le uniche due moto che mi hanno impressionato sono appunto la Tigerona e la Rt. Quest'ultima, onestamente, non me la aspettavo così agile e maneggevole nonostante la mole...sembra abbiano abbassato il baricentro di molto rispetto alla precedente Rt.il manubrio sembra quello di una moto che pesi molti kg in meno di quelli reali... Esperienza molto positiva considerando poi tutte le possibilità di gestione e utilizzo del mezzo anche nei periodi invernali...
La Tigerona, invece, mi ha conquistato subito nei primi metri..l'unico difetto che avevo notato e che attribuì all'esemplare in prova una certa ruvidità del cambio con difficoltà a trovare il folle..pensieri totalmente modificati con la seconda prova che ha evidenziato un cambio molto preciso. Probabilmente il freddo o l'olio o non saprei. Il mezzo era il medesimo ma il cambio sembrava un altro. Per il resto, agilità, maneggevolezza, padronanza del mezzo confort tutto di primissimo livello e neanche le rumorosità delle plastiche e particolarmente fastidiosa se si considera che bmw ha il medesimo problema ma costa una fucilata per cui.....domani ho appuntamento in concessionaria per trattarne l'acquisto!!!!!

[Alfonsomoto]

Ti aspettiamo


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[Sugarglider]

Minchi@ che motore ragazzi! Può bastare come recensione ? Non so come siano i motori del MTS e della nuova KTM ma il "nostro" fa veramente paura e cavalleria in più , secondo me, sarebbe inutile. Il 3 cilindri è come una droga, se lo apprezzi , in tutte le sue forme, non puoi pensare di mollarlo Quando ho avvertito un leggero formicolio ero già a 150 km/h Si capisce che il motore l' ho promosso a pieni voti si? La posizione in sella per me è ottima(vorrei le stesse proporzioni nell 800 ), anche se forse metterei dei riser da 2 cm per sollevare il manubrione ( ma quanto è largo ragazzi? ) Frenata? Ottima anche questa, poggiavo 2 dita e la moto si fermava eccome, quello che purtroppo non succede con l 800 . Dovevo farmi furbo e sollevare il cupolino e invece, con la foga di partire subito, è rimasto basso e quindi , in quella posizione, lo boccio totalmente. La moto si fa portare molto bene e non ho notato per niente i kg in più rispetto all 800, certo non sono un manico e sono andato pianissimo però non mi ha intimorito per niente. Il cardano bò... mi sà che non c' era
Ho molti dubbi sulle sospensioni, mi pare di aver avvertito delle risposte secche proprio come con l 800 quindi così su 2 piedi le boccio. Vale la spesa? Per avere un missile a 3 cilindri sotto il culo i 16200 neuri assolutamente si

[mototopo67]

...ero già a 150 km/h....e sono andato pianissimo...

....e se andavi forte?

[Sugarglider]

....e se andavi forte?

Ma sulla SS 131 son bravi tutti ad andare a quelle velocità, che sarebbe l equivalente di una autostrada per voi del "continente" non credo di aver mai superato i 7000 giri se non sbaglio, cmq hai una gran bella moto Ora puoi venire in Sardegna!

[Vale46EVO]

A quando il contratto?

[Indy6869]

Ritirata ieri.....

[Sugarglider]

A quando il contratto?

Vade retro tentatore cmq esiste anche l' usato