Indicatore della riserva che non va!

[frarch]

Buongiorno a tutti, non ci vediamo da un pò, volevo sapere se a qualcuno è mai capitato che l'indicatore della riserva abbia dato qualche problema, mi è successo per due volte consecutive che sono rimasto senza benzina con l'indicatore che aveva appena segnalato il rosso, in genere il rosso prima si accendeva e poi si spegneva, almeno per tre quattro volte e poi diventava fisso, riuscivo a fare in questo modo qualche km in tranquillità. Adesso appena accende subito la moto si spegne!
GALLEGGIANTE ROTTO!?

[HighVoltage]

più che rotto potrebbe essere incastrato... capita alle volte che se lasci la moto ferma con benzina d'inverno si formi una patina che blocca il galleggiante nella discesa.... resta sollevato quel cm che impedisce di segnare la riserva.....

io non avendo la spia vado in base ai km... superati i 150/170 anche se non ho ancora messo la riserva vado in cerca di un benzinaio

[mabaco]

indicatore della riserva???????

MAI AVUTO.....DEVO ASPETTARE CHE ENTRI IN RISERVA E GIRARE IL RUBINETTO))

[Marsellus]

indicatore della riserva???????

MAI AVUTO.....DEVO ASPETTARE CHE ENTRI IN RISERVA E GIRARE IL RUBINETTO))

gia anche io , ma preferisco alla grande l'indicatore ...sopratutto dopo i 10 m che ho fatto di traverso , mi si è spenta e inchiodato la ruota in terza piena di coplonon mi ha mica dato il tempo di girare il rubinetto . spero che non lo fa più

[mic56]

Io credo che non ci sia un galleggiante nel serbatoio. Ma non ne sono sicuro.

[frarch]

senza galleggiante però cosa dà il segnale alla spia di accendersi!?

[HighVoltage]

senza galleggiante però cosa dà il segnale alla spia di accendersi!?

deve esserci o un galleggiante piccino o un sensore di qualche tipo

[mic56]

Che io sappia è un piccolo circuito elettronico dotato di sensore come dice high che in base al livello del carburante da il consenso all'accensione della spia.
E' un componente elettronico e non meccanico.
Dico questo perchè in passato si era parlato della possibilità di montare un indicatore analogico con lancetta che indicasse il livello carburante, ma era impossibile a realizzarsi proprio per la mancanza di galleggiante.
Ma non ne sono sicuro pertanto la mia è solo un'ipotesi.

[HighVoltage]

Che io sappia è un piccolo circuito elettronico dotato di sensore come dice high che in base al livello del carburante da il consenso all'accensione della spia.
E' un componente elettronico e non meccanico.
Dico questo perchè in passato si era parlato della possibilità di montare un indicatore analogico con lancetta che indicasse il livello carburante, ma era impossibile a realizzarsi proprio per la mancanza di galleggiante.
Ma non ne sono sicuro pertanto la mia è solo un'ipotesi.

secondo me è un galleggiante piccino collegato a un potenziometro. passa per la centralina, per poi tornare al contakm.... ora guardo meglio se c'è qualche info sul manuale d'officina

[Pepi]

Niente galleggiante, è come dice mic, segna solo quando si va in riserva non il livello...