Ciao ragazzi, grazie al recente ingresso di PZ Racing tra gli sponsor di TCP ho avuto la possibilità di provare un accessorio di cui sentivo molto la mancanza sulla mia Speed Triple: il contamarce (o indicatore di marcia).
Nonostante io guidi la mia Speed da diversi anni (5 abbondanti) mi sono spesso trovato nell' incertezza di sapere con precisione in che marcia ero: il classico esempio è quando si cerca di inerire la 6a in rettilineo, quando invece già si è nel rapporto più lungo, oppure quando si parte da uno stop convinti di essere in prima e invece si è in seconda.
Il contamarce dà un concreto aiuto in questo senso, e credo che ormai sia un irrinunciabile gadget per una moto moderna, e trovo molto strano che Triumph non l' abbia di serie su molti modelli.
Vabbè, per fortuna è possibile con poco denaro e un pò di tempo montare un contamarce aftermarket.
Quello testato da me è il PZ Racing Geartronic Zero GT310: è disponibile in un kit studiato espressamente per le Triumph (denominato T1) adatto a America '11, Bonneville 10/11, Daytona 650 '05, Rocket, Speed Triple 1050 05/11, Thunderbird 10/11 e Tiger 1050.
Il giorno dopo la spedizione il corriere mi consegna il pacco, ecco il suo contenuto:
contamarce-PZ_Racing-GT310 (2).jpg
All' interno troviamo il contamarce GT310, il foglio con le istruzioni di montaggio e di programmazione, un adesivo e una striscia di biadesivo apposito per il fissaggio:
contamarce-PZ_Racing-GT310 (1).jpg
Il display del contamarce ha ben 6 colori di sfondo intercambiabili e tra le tante c'è anche nel giallino/arancio della strumentazione della mia Speed.
geartronic-arancio-zero.pnggeartronic-viola-zero.pnggeartronic-azzurro-zero.pnggeartronic-verde-zero.pnggeartronic-rosso-zero.pnggeartronic-viola-zero2.png
Con il connettore apposito per Triumph basta arrivare con il cavo fornito di serie al vano sottosella e connetterlo alla presa della diagnostica:
Una volta fatto basta collegare il filo rosso al positivo sotto chiave nel fascio di cavi dietro al cruscotto (sembra difficile ma leggendo le istruzioni l' operazione è guidata) e poi scegliere la posizione preferita per il contamarce.
Nel mio caso non volendo "sporcare" la zona del cruscocco ho preferito installarlo momentaneamente sulla piastra di sterzo: si vede comunque e non stà affatto male.
Volendo ci sono altre posizioni, ecco alcuni esempi:
contamarce-PZ-Racing-GT310 (6).jpg
Fatto!
Ho provato il contamarce un paio di giorni e devo dire che và molto bene: è reattivo e rapido nel capire e segnare il cambio marcia, e l' ho trovato quindi molto utile!
L' unico difetto che gli trovo (legato al suo stesso funzionamento >>> ) è che capisce con difficoltà quando dalla folle si mette la prima, a moto ferma, ma appena la moto si muove si aggiorna, ma deve dipendere dal modo in cui "capisce" in che marcia si è, e la cosa comunque non pregiudica il suo utilizzo visto che in aiuto c'è anche il led di serie della folle sulla strumentazione originale.
Potete trovare maggiori informazioni sul contamarce GT310 a questo link: GearTronic ZERO | PZRacing – Electronic Racing Components
Spero che questa recensione torni utile a qualcuno, per quanto mi riguarda non posso che consigliare il prodotto.
Ringrazio PZ Racing e Cristian per aver avuto la possibilità di testare il prodotto.
Grazie anche a tutti voi per l' attenzione.![]()






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