Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 3 di 14 PrimaPrima 123456713 ... UltimaUltima
Risultati da 21 a 30 di 137

Discussione: Statore cotto - Speed 1050 -05

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di malacapa
    Data Registrazione
    16/11/11
    Località
    Amelia
    Moto
    Speed '02 culona; Vespa 125PX '81
    Messaggi
    650
    Chiedo ospitalità in questo thread per non aprirlo un altro.

    Martedì, torno dal lavoro e prendo la moto (ferma da una decina di giorni) per raggiungere mio figlio alle terme che distano una ventina di km.
    Già questo è da libro cuore...
    Sento che la moto fatica a partire ma si accende con un solo tentativo, "poco male", penso.
    Faccio scaldare in movimento e mi avvio, tutto ok.
    Nel centro abitato parte ventola, ma erano 40° e mi sono fermato ad un semaforo.
    Arrivo a destinazione e passo il pomeriggio in piscina.
    Vado per ripartire e sento la batteria fiacca ma si accende, mi fermo dopo pochi km per delle commissioni, ma quando riprendo la moto questa non ne vuole sapere di ripartire: il quadro si accende ma non sento il check, né la pompa...
    Tiro giù svariati rosari ma non giova.
    Quando mi soccorrono con un booster, la moto va, regge il minimo e non da segnali particolari, gli tiro un po' il collo per tornare a casa e viaggia come la culona sa fare.
    Parcheggio, spengo, aspetto 2 minuti e riprovo a partire ma nulla. Questa volta sento il check e la pompa ma il motorino fa prrrrrr e non avvia...
    La batteria segna 13v da spenta, 12v col quadro acceso e scende a 6 quando provo a mettere in moto.
    L'avevo ricaricata 15gg addietro, ma comunque è sempre vecchia di 4 anni.
    Sarà la batteria che non riesce a ricaricarsi per fine vita, o potrebbe essere lo statore che non riesce a ricaricarla?
    Intanto ho scoperto tutta una serie di santi, ignoti ai più, da evocare con scarsa gogliardia...

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Manu's Triple
    Data Registrazione
    02/07/13
    Località
    Benevento
    Moto
    Speed Triple 06' - Tiger t709 99'
    Messaggi
    599
    Dopo quattro anni la batteria sarà sicuramente alla frutta ...
    Cambiala comunque che il motorino d'avviamento e la ruota libera ringrazieranno ...

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
    Data Registrazione
    15/09/08
    Località
    CONVERSANO(BARI)
    Moto
    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
    Messaggi
    48,480
    Citazione Originariamente Scritto da malacapa Visualizza Messaggio
    Chiedo ospitalità in questo thread per non aprirlo un altro.

    Martedì, torno dal lavoro e prendo la moto (ferma da una decina di giorni) per raggiungere mio figlio alle terme che distano una ventina di km.
    Già questo è da libro cuore...
    Sento che la moto fatica a partire ma si accende con un solo tentativo, "poco male", penso.
    Faccio scaldare in movimento e mi avvio, tutto ok.
    Nel centro abitato parte ventola, ma erano 40° e mi sono fermato ad un semaforo.
    Arrivo a destinazione e passo il pomeriggio in piscina.
    Vado per ripartire e sento la batteria fiacca ma si accende, mi fermo dopo pochi km per delle commissioni, ma quando riprendo la moto questa non ne vuole sapere di ripartire: il quadro si accende ma non sento il check, né la pompa...
    Tiro giù svariati rosari ma non giova.
    Quando mi soccorrono con un booster, la moto va, regge il minimo e non da segnali particolari, gli tiro un po' il collo per tornare a casa e viaggia come la culona sa fare.
    Parcheggio, spengo, aspetto 2 minuti e riprovo a partire ma nulla. Questa volta sento il check e la pompa ma il motorino fa prrrrrr e non avvia...
    La batteria segna 13v da spenta, 12v col quadro acceso e scende a 6 quando provo a mettere in moto.
    L'avevo ricaricata 15gg addietro, ma comunque è sempre vecchia di 4 anni.
    Sarà la batteria che non riesce a ricaricarsi per fine vita, o potrebbe essere lo statore che non riesce a ricaricarla?
    Intanto ho scoperto tutta una serie di santi, ignoti ai più, da evocare con scarsa gogliardia...
    anche io con una batteria appena staccata dal mantenitore faceva fatica ad accendersi,non credo tu abbia problemi elettrici..
    se vuoi un consiglio spendi qualcosina in più e prendi una bella batteria al litio come ho fatto io....
    l'altro giorno dopo circa 10 giorni ferma....è partita come se fosse calda...davvero uno spettacolo----
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di rastone
    Data Registrazione
    11/09/06
    Località
    Roma
    Moto
    SPEED TRIPLE 1050 WHITE 2007
    Messaggi
    99
    ragga sto andando a prendere il mio statore riggenerato vi faccio sapere

  6. #25
    TCP Rider
    Data Registrazione
    22/09/13
    Località
    milano
    Messaggi
    76
    Citazione Originariamente Scritto da rastone Visualizza Messaggio
    ragga sto andando a prendere il mio statore riggenerato vi faccio sapere

    da chi lo hai fatto rigenerare? costo??

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di rastone
    Data Registrazione
    11/09/06
    Località
    Roma
    Moto
    SPEED TRIPLE 1050 WHITE 2007
    Messaggi
    99
    si chiama cou 339 6388427 ha un negozzietto su strada e avvolge motori statori ecc zona casilina roma

    guarda la moto lho presa ieri sono andato a roma e tornato la batteria carica 13.00 al minimo 13,90 dai 3000 in su mi anno detto che può andare

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
    Data Registrazione
    15/09/08
    Località
    CONVERSANO(BARI)
    Moto
    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
    Messaggi
    48,480
    non ho capito niente
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  9. #28
    TCP Rider
    Data Registrazione
    22/09/13
    Località
    milano
    Messaggi
    76

    Statore cotto - Speed 1050 -05

    Citazione Originariamente Scritto da StP Visualizza Messaggio
    sì ci pensavo pure io al volmetro, ma a led singolo
    qs è programmabile si accende solo se carica troppo o troppo poco
    gammatronix
    Ma lo hai preso questo voltmetro? Come ti trovi?

    Ma anche con il mosfet hai bruciato lo statore?

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di StP
    Data Registrazione
    14/08/10
    Moto
    Speed Triple 1050
    Messaggi
    75
    C***o!
    Ho bruciato un'altro statore!
    Questo era crucco, durato meno di 2 mesi/1200 km
    Ed e' il terzo di qs. anno....
    Ultima modifica di StP; 10/09/2015 alle 15:58

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
    Data Registrazione
    13/04/08
    Località
    VenetoLand
    Moto
    Libidine Volante + Carotona 1290 SA.. Figa e cavai no basta mai.
    Messaggi
    48,807
    se si bruciano statori come biscotti dubito che il problema sia solo il produttore.... ma qualcosa a livello di impianto elettrico ( guarda caso ) ....

    Il votmetro mettilo ad indicatori, non troiate a led, cosi' riesci subito a capire quale sia il REALE voltaggio ai capi della batteria.
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

Pagina 3 di 14 PrimaPrima 123456713 ... UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •