Strano rumore

[monkey]

da qualche mese sento uno strano rumore mentre gira il motore.
è quasi impercettibile ma si sente in sottofondo a quello del motore. ho notato che la mattina a freddo si sente un pò di più e somiglia vagamente allo sferragliare che fanno le frizioni ducati. quando la moto riscalda si attutisce.
ho notato anche che si sente molto di più quando avvicino l'orecchio dietro ai fari ma non sono riuscito a localizzarlo. ma può essere il normale rumore del motore?

forse sto diventando pazzo....

[-Nico-]

magari è il freddo che cambia le caratteristiche dell'olio, poi una volta che si scalda torna nei parametri standard e fa il suo lavoro in modo corretto. Con il freddo dovrebbe aumentare densità e diminuire di viscosità. ( non vorrei dire cazzate, ho il diritto di riserva)

[kenciro]

mi sa che sono le valvole anche a me lo fa a freddo poi smette

[Andry87]

si è un tipico rumore che fa da fredda anche a me!!! ho chiesto e richiesto più volte e mi è sempre stato detto che è normale

[monkey]

però in sottofondo lo sento anche quando riscalda. sembra quasi il rumore che fa un trattorino

però non sto scherzando....

[miky92]

quanti km hai? potrebbero essere effettivamente un pò di gioco valvole che a freddo si sente di più... nulla di allarmante comunque...
o forse anche la catena di distribuzione un pò lenta, se proviene chiaramente dalla parte destra

[monkey]

quanti km hai? potrebbero essere effettivamente un pò di gioco valvole che a freddo si sente di più... nulla di allarmante comunque...
o forse anche la catena di distribuzione un pò lenta, se proviene chiaramente dalla parte destra

ho 8000 km

[eraldo]

ho 8000 km

a me hanno detto che è il tendi catena della distribuzione , quando siu mette in moto da fredda non è lubrificato e fa rumore , poi quando tutto va in circolo sparisce....
la mia ha 18.000 km e l'ha sempre fatto

[LeoStreet]

mi associo, anche a me lo fa e proviene dal lato destro. mi han detto che è il tendicatena che all'inizio non è lubrificato. don't worry

[Ropelaia]

Non vorrei fare il bastian contrario, ma il problema normalmente in generale si pone non per il tendicatena di per se, ma per la valvola di non ritorno dell'olio: è una valvolina che sta a valle del condotto che dalla pompa va alle cammes e fa in maniera di lasciare il tratto verticale dell'impianto di lubrificazione sempre pieno (in tutti i motori), proprio per evitare che nell'accensione la distribuzione -non lubrificata- faccia rumore fino a quando l'olio in pressione non la raggiunge.
Normalmente, tale valvola (ma sul manuale d'officina lo schema non è molto chiaro) tiene in pressione anche i tendicatena idraulici, per lo stesso problema di cui sopra. In genere, su quasi tutti i motori è composta da una sfera con una molla.
La cosa non è grave, e se il rumore sparisce entro pochi secondi ci si può stare perchè la valvola ancora tiene parzialmente, ma se perdura per più di 30 secondi allora è il caso di fare un salto in officina.
Per capire se è la valvola basta fermare la moto ben calda, aspettare 10/15 minuti e riaccendere, se fa rumore significa che il condotto verticale si è svuotato....
.... è la prima moto non giapponese che ho comprato, ma garantisco che tale problema è più comune (e semplice da risolvere) di quanto si pensi, anche sulle mitiche made in Japan!