manubrio per street R

[beppesan]

Ciao, devo cambiare il manubrio della mia street R.
Con quello originale (il Magura) mi trovo molto bene quindi lo vorrei il più simile possibile (eventualmente un po' più basso per caricare di più sull'anteriore); soprattutto non vorrei cambiare i riser, le manopole, ecc...

L'originale dovrebbe essere un manubrio a sezione variabile, ma non riesco a trovare le caratteristiche tecniche da nessuna parte (diametri interni/esterni, larchezza, angolazioni, ecc...)

Cosa mi consigliate?

Grazie & Ciao!

[beppesan]

Ho contattato direttamente Magura: gentilissimi mi hanno inviato le caratteristiche del manubrio originale.
Le riporto di seguito nella speranza possano essere utili a qualcuno:

a - 744
b - 131
c - 198
f1 - 95
h - 99

MAGURA_Katalog_Powersports_.jpg

[simone pd]

io ho messo un barracuda nero a sezione variabile, più basso ed esteticamente migliore.
costa 65 euro

[-green-]

rizoma ha un nuovo manubrio che dovrebbe essere ancora + basso del piaga bassa.
Si chiama sport ma010.

[-Nico-]

sennò WRP fat street conico da 28mm
http://www.wrparea.com/listing/2011_...go_WRP_ITA.pdf
c'è il catalogo con le misure

[Juste1911]

rizoma ha un nuovo manubrio che dovrebbe essere ancora + basso del piaga bassa.
Si chiama sport ma010.

Interessante! Ho visto poi che la nuova colorazione W (immagino sia white) costa solo 129€! A me tanto interesserebbe oro... Per 89€ potrei farci un pensiero... Ma son talmente tante le cose che vorrei cambiare che farei prima a comprarmi una mille!

[beppesan]

Io sto ponderano l'idea di accossato (ma il piega bassa mi sembra comunque "alto" rispetto all'originale) e WRP

[Schultz]

Io ho il WRP cod. WD-9001-014 accorciato di un paio di centimetri per lato con riser Rizoma da 40 mm (erano dei 52 mm che montavo sulla Speed e li ho "trasferiti" dopo una bella fresata).
Mi ci trovo veramente bene, anche se la Street, soprattutto per l'angolazione sella manubrio, non potrà mai avvicinarsi allo "stile motard" della Speed (avevo una '06).
Personalmente, dopo aver provato anche il manubrio Rizoma, mi sento di consigliare il WRP perché molto meno chiuso rispetto al pilota. Il Rizoma, in sostanza, costringe a tenere i gomiti troppo chiusi per i miei gusti!

[-Nico-]

Grazie schultz! Invece rispetto all'originale?? Vorrei qualcosa di basso ma un po' più aperto. proprio di 10 ° per parte, Provo prima a inclinare diversamente l'originale, altrimenti consigli WRP?

[HAKUBA]

Grazie schultz! Invece rispetto all'originale?? Vorrei qualcosa di basso ma un po' più aperto. proprio di 10 ° per parte, Provo prima a inclinare diversamente l'originale, altrimenti consigli WRP?

Anche io monto WRP
direi ottimo sia esteticamente che nella guida.Chi lo monta successivamente all'originale noterà affaticamento ai polsi dopo un pò,segno che si è caricati maggiormente sull'anteriore(a chi aspira a questo)
L'unico neo diciamo è la lunghezza ma,lo si può sempre accorciare.Io all'inizio non mi sono abituato subito alla maggiore larghezza,81 cm contro i 74,5cm dell'originale..però ha i suoi lati positivi specialmente se non si fa troppa autostrada