Girellando per il forum mi sono imbattuto in qualche post in cui si parla della spia dell'olio, ossia, qualcuno pensa che debba indicare il livello, qualcuno dice che ha fuso il motore per consumo d'olio senza che la moto dicesse nulla.
Io stesso mi trovo con l'indicatore della pressione dell'olio che non funziona ovvero rimane attivato e quindi al check la spia non si accende. (se lo prendo a colpi di chiave inglese si sblocca..)
E' vero che bisognerebbe fare attenzione durante il check che si accendano tutte e spie ma non sempre si fa.
Quindi secondo voi sarebbe una boiata far si che la moto non si avvii in caso di sensore bloccato chiuso? Salverebbe un po di motori ...credo
Se fosse fattibile come si potrebbe fare??? e qui chiedo agli elettrici del forum!
Grazie per l'attenzione!!!
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forse non è il caso di darle un motivo in piu' per fare le bizze,poi c'è un tappino do plastica tanto comodo per guardare se c'è l'olio 
