Originariamente Scritto da Overpaul
mmmm è la N non la R... sinceramente il prezzo è buono per carità la moto è nuova....ma se devi prendere la street meglio la R
un buon 80% di quelli che hanno la N l hanno modificata per farla diventare una R....
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mmmm è la N non la R... sinceramente il prezzo è buono per carità la moto è nuova....ma se devi prendere la street meglio la R
un buon 80% di quelli che hanno la N l hanno modificata per farla diventare una R....
si ma ragazzi... sarà la prima moto, io già mi lecco tutte le dita in anticipo
Si per caritò non è da buttare..si ma ragazzi... sarà la prima moto, io già mi lecco tutte le dita in anticipo
mettila così: meglio una Street N o una FZ6?
sempre e comunque la street N ma a quel punto cercherei qualcosa su cui rispariamiare con pochi km magari 2010/2011 non spenderei 6900 euro per una N
sei di pinerolo.....strade li iniziano a salire...se poi sei in 2...con fz6 è veramente noisa la strada con 4 cilindri
comuque ero al nizza io
che differenze ci sono tra la N e la R, a parte i freni più aggressivi?
sospensioni...sia il mono che le forche regolabili e decisamente piu rigide chi ha la N si lamenta sopratutto dell anteriore che affonda molto....troppo...
Sante parole!
Tornassi indietro, subito la R!
Adesso non ti sembra ma come prendi confidenza ................................................... hai bisogno di un pò ci ciclistica e freni.
Un KTM per ignoranza
Una Triumph per stile e fascino.
per caso hai montato la pompa radiale era la tua la street da happy la scorsa settimana??Sante parole!
Tornassi indietro, subito la R!
Adesso non ti sembra ma come prendi confidenza .....................
Ammazza, mi hai già beccato!
si era la mia!
Fra un pò , erano 3 settimane che era da happymoto.
mi ha fatto un bel pò di lavori.
Santo Andrea.
Un KTM per ignoranza
Una Triumph per stile e fascino.
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