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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: ACCESSORI! (ancora!)

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Brandhauer
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    ACCESSORI! (ancora!)

    da quando viaggio opensource (UBUNTU) non riesco più a postare le foto quindi... sorry per l'assenza di immagini e grazie a chi vorrà inserirle.

    MAI-PIU'-SENZA:
    -indicatori angolo di piega, 100% Titanio per scintille a strascico
    Lean Sensors-Draggers - GMan Industries, LTD.

    http://www.youtube.com/embed/PtW-NVlBh1E" title="View this video at YouTube in a new window or tab" target="_blank">YouTube Video
    http://www.youtube.com/embed/PtW-NVlBh1E"> http://www.youtube.com/embed/PtW-NVlBh1E" /> ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.


    e... che dite? vale la pena di inserire dei "fondelli" come questi nello scarico aperto?
    GPop Large 2.125 - Exhaust Accessories - GMan Industries, LTD.
    e, se sì, quale dimensione tra 1,75 2,00 e 2,125 pollici mi consigliereste per il mio D&D da 70mm?
    fondelli.jpg
    Ultima modifica di Brandhauer; 10/04/2012 alle 19:57
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Denidis
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    Gli indicatori di angolo di piega sono una figata, da veri sborooooni !!!
    Mentre i fondelli come dovrebbero funzionare ? >Come quelli di questo tosaerba ? My Pimped Out lawn tractor engine with dual exhaust - YouTube
    Ultima modifica di Denidis; 10/04/2012 alle 20:20

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Brandhauer
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    grazie Den!
    beh in realtà cerco dritte sui fondelli: ho letto di tutta una teoria delle "contropressioni" secondo la quale semplicemente piazzando un fondello dentro uno scarico vuoto (al fondo appunto) si eviterebbe una, pare apprezzabile, perdita in termini di coppia.
    No, non sarebbero mobili come per il trattore in video ma fermissimi d'ignoranza crassa con doppio bullone.
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Brandhauer
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    vabbè ma nessuno monta fondelli?
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  6. 29/04/2012, 12:28


  7. #5
    TCP Rider L'avatar di Brandhauer
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    eh... non lo so per questo chiedo.

    da quel che ho capito vanno posizionati (buco e bulloni) all'interno della bocca dello scarico (dove i VU inziccano la paletta) e dovrebbero favorire una qualcerta contropressione incrementando un pelo la coppia (mah...).

    Hypercharger: ho un pò studiata la questione e pare roba forte per bicilindrici loffi. Il nostro, una volta liberato dall'air box, respira benone di suo. Una modifica che mi è piaciuta (appena trovo la foto te la posto) è una ricostruzione del bearclaw senza artigli (liscio) ma con una bocca contromarcia.
    e anche questo "traforato" non è mica male
    bearclaw.jpg


    ahahahahah! li ho visti adesso!
    e mettere 3 di questi? 1 per filtro, sparsi a raggera, che puntino in direzioni diverse, al posto del bearclaw?
    spike.jpg
    Ultima modifica di Brandhauer; 30/04/2012 alle 14:56
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