penso,
in base a tutto quel che ho letto e, se preferisci alla logica, una progressiva ha certamente una maggiore "cedevolezza" alle basse sollecitazioni della guida tranquilla ma, nel momento in cui vuoi darci un po di gas, se compressa di piu' aumenta la durezza... contrastando le sollecitazioni superiori.
Quindi suppongo, non perche' sono intelligente, ma perche' me lo hanno detto molti piu' bravini di me in moto, che per un uso allegro-normale sia meglio la progressiva.
Chiaro che, non avendo provato molle omolghe, ma non progressive, non posso fare confronti relativi.![]()