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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Speed 04 - Coppa olio crepata e vite all'interno svitata.

  1. #1
    TCP Rider
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    Ciao ragazzi..
    Oggi stavo cambiando l'olio alla mia speed, tagliando dei 40mila.
    Vado a svitare il dado per lo scarico d'olio (non l'ho ancora fatto su questa moto perchè l'ho acquistata un anno fa) e il tappo era durissimo, non voleva proprio uscirne. Mi chiedo chi possa stringere un dado con questa forza, mboh!
    In ogni caso faccio leva alla chiave con una prolunga e riesco ad allentare la vite.
    Scarico l'olio, rimetto il tappo e mentre mi accingo a versare l'olio nuovo noto che dal tappo gocciola olio.
    Osservo meglio e ahimè: coppa olio crepata.
    Penso di averla rotta io con la forza che ho usato per allentare il dado anche perchè prima non perdeva un filo d'olio.

    Procedo allora a smontare la coppa olio e cosa vi trovo all'interno, una vite lunga 15cm completamente svitata. Era nella sua posizione verticale, quindi non è andata in giro per il motore, ma era completamente svitata tanto che è scesa insieme alla coppa olio..

    Ma come è possibile una cosa del genere?
    Non ho ancora pulito bene tutto, ma appena posso vi faccio una foto.

    La coppa dell'olio non mi preoccupa granchè, penso di rifarla saldare senza tanti problemi, ma sono in paranoia per questa vite svitata...
    E' già capitato a qualcuno sul forum?

    ragazzi eccovi le foto da sotto del motore e la vite in questione...
    Ciaoooo a tutti!
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    Ultima modifica di criz; 26/04/2012 alle 14:09 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di marco baschetti
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    credo si tratti di un caso isolato. Evidentemente non aveva il giusto serraggio........... comunque.!.....
    come da manuale di officina quel bullone va serrato a 28 nm. Nell'occasione controlla anche gli altri tre allo stesso valore procedendo a croce....

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ZapaNikon
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    Credo che il nostro amico sia preoccupato per il bullone "perso" all'interno della coppa dell'olio... certo che è difficile capire da dove venga...
    Tutte le moto hanno i loro difetti....La mia ha anche il PILOTA
    La moto che fa per te è quella che cerca di ucciderti

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Dr.Male
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    azz...dovrebbero essere serrate a 28nm ....però dopo il serraggio parziale di tutto il resto.....
    i bulloncini della coppa a12nm..
    trovati il manuale officina....
    “L’insulto è la ricompensa abituale di un lavoro ben fatto.”

  6. #5
    TCP Rider
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    da dove viene l'ho indicato pure io..
    Il mio dubbio e se quel bullone svitato può aver causato altri problemi..

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di marco baschetti
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    non può aver causato problemi per la sua lunghezza.....si è appoggiato sulla coppa....

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ZapaNikon
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    Citazione Originariamente Scritto da criz Visualizza Messaggio
    da dove viene l'ho indicato pure io..
    Il mio dubbio e se quel bullone svitato può aver causato altri problemi..
    Scusa non avevo capito che era la stessa vite..non credo ti si sia svitata togliendo il tappo della coppa dell'olio, magari chissà da quanto era lì...e se non ha fatto danni fino ad ora, sicuramente non ne farà una volta rimesso al suo posto.

    OTTIMISMO!
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    La moto che fa per te è quella che cerca di ucciderti

  9. #8
    TCP Rider
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    son d'accordo pure io che non essendo andata in giro per il motore problemi del genere non può averne causati..
    ..però la parte allentata può averne sofferto? ..dal manuale mi sembra che stringa l'albero a gomiti.

    naturalmente ormai c'è poco da fare e ottimismo sempre.. anche se dove aver crepato la coppa quest'ultimo è sparito, per non dire altro.. heheeh

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di ZapaNikon
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    Da quel che so io, l'abero motore all'altezza degli organi in movimento è molto delicato e se avevi danneggiato qualcosa te ne eri già accorto, mio padre faceva il rettificatore e per certo se aveva rovinato qualcosa te ne saresti accorto molto velocemente.

    Quindi RELAX!

    P.S.

    Se proprio ami le paranoie inizia a cercare un motore nuovo (SCHERZO!)
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  11. #10
    TCP Rider
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    ragazzi ma che voi sappiate la coppa olio 02-04 è uguale a quella precedente, ovvero 99-01?
    Qualcuno può darmi conferma?

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