Supporti fari e forcella

[spitjake]

Io dicevo "oh mamma" per questo:

però anche tu l.tor, che domande fai? vabbè dai anch'io ho aperto un thread per smontare il bullone degli specchietti non troppo tempo fa...

[zemin]

però anche tu l.tor, che domande fai? vabbè dai anch'io ho aperto un thread per smontare il bullone degli specchietti non troppo tempo fa...

Si scherza
Io ho fatto anche di peggio...

[l.tor]

comunque, continuo a non capire...
qualcuno mi spiega? grazie

[spitjake]

comunque, continuo a non capire...
qualcuno mi spiega? grazie

allora, togli la piastra di sterzo(alla quale è attaccato il manubrio), una volta tolta ci sono le forcelle, stacchi il faro e il blocchetto di accensione e puoi sfilare verso l'alto i due reggifaro che altro non sono che due cilindri neri che coprono la forcella nella parte alta, sotto c'è la forcella in acciaio, a quel punto puoi mettere il reggifaro che più ti piace e rimontare la piastra del manubrio, ricordati che devi spostare il blocchetto di accensione sul telaio! prova a vedere la moto che ho in firma, ho fatto cosi.

questo è un tutorial che ti spiega come fare:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post3345971

[HighVoltage]

allora, togli la piastra di sterzo(alla quale è attaccato il manubrio), una volta tolta ci sono le forcelle, stacchi il faro e il blocchetto di accensione e puoi sfilare verso l'alto i due reggifaro che altro non sono che due cilindri neri che coprono la forcella nella parte alta, sotto c'è la forcella in acciaio, a quel punto puoi mettere il reggifaro che più ti piace e rimontare la piastra del manubrio, ricordati che devi spostare il blocchetto di accensione sul telaio! prova a vedere la moto che ho in firma, ho fatto cosi.

questo è un tutorial che ti spiega come fare:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post3345971

oh mio dio...... io non mi fiderei troppo a fare così..... ok che la piastra di sterzo inferiore è solida ma non credo che faccia troppo bene alle forche far perno in quel modo....

io la tirerei su col cric, per poi svitare la piastra...

[mabaco]

credo che il nostro amico mabaco ci stesse invitando a guardare a destra, non alle donnine di sinistra!
nelle foto della bonnie cmq vedo solo senza paraforcella. ce n'è anche qualcuna con che non ho visto?

lato di sx, quinta foto a scedndere))...se sei di Milano....puoi venire nel mio garajino....))

[Angelik57]

lato di sx, quinta foto a scedndere))...se sei di Milano....puoi venire nel mio garajino....))

Marò
Comunque è un lavoro facile, fatti aiutare Dal Mabaco che ha gli attrezzi idonei ed il sollevatore

[l.tor]

allora, togli la piastra di sterzo(alla quale è attaccato il manubrio), una volta tolta ci sono le forcelle, stacchi il faro e il blocchetto di accensione e puoi sfilare verso l'alto i due reggifaro che altro non sono che due cilindri neri che coprono la forcella nella parte alta, sotto c'è la forcella in acciaio, a quel punto puoi mettere il reggifaro che più ti piace e rimontare la piastra del manubrio, ricordati che devi spostare il blocchetto di accensione sul telaio! prova a vedere la moto che ho in firma, ho fatto cosi.

questo è un tutorial che ti spiega come fare:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post3345971

ottimo, peccato che si son cancellate le foto
grazie 1000!

lato di sx, quinta foto a scedndere))...se sei di Milano....puoi venire nel mio garajino....))

ok perfetto, ora è tutto molto più chiaro!
grazie

[spitjake]

oh mio dio...... io non mi fiderei troppo a fare così..... ok che la piastra di sterzo inferiore è solida ma non credo che faccia troppo bene alle forche far perno in quel modo....

io la tirerei su col cric, per poi svitare la piastra...

non ho capito a cosa ti riferisci, la piastra si sfila semplicemente

[HighVoltage]

non ho capito a cosa ti riferisci, la piastra si sfila semplicemente

si quella superiore si sfila, ma quella inferiore resta fissata alle forche. Il tizio scriveva sul tread, che pre re-infilare la piastra superiore, frenava e spingeva leggermente la moto in avanti.....

ok che le forcelle sono solide ma fare perno per reinfilare la piastra superiore, non mi gusta...... preferisco sollevare la moto con un cric apposito (i soldi che fin ora ho speso meglio ) oppure sollevarla in qualche modo da terra e mantenerla sollevata con un paio di mattoni o dei cavalletti