Consiglio quale moto più adatta.

[Il_Profeta]

Ciao ragazzi. Ho deciso di prendermi una bestiolina solo pista da non spendere tanto, ma non riesco a decidermi. Lunedì vorrei andare a prenderla x chiudere il discorso, si ma quale? CBR 600 rr 05 o GSXr 750 03.
Entrambe preparate da pista, ma il GSXr mi costerebbe meno per il non passaggio di proprietà, visto che è radiata e perchè oltre darmi una carena completa di riserva, mi costa 300 € in meno. Il cbr è una generazione più nuova e siccome io sono inesperto, suppongo più facile e maneggevole da guidare. sarebbe ancora targata e non so se sia un bene o un male.......
Che dite, avete pareri sui modelli sopracitati?

[NOT NORMAL]

Se vuoi spendere meno prendi il Suzuki,ma il Cbr è una spanna sopra come facilita di guida, la Suzuki va il doppio...........

[pippopoppi]

Meglio il 750. Il cbr è un mezzo polmone. E poi risparmi pure.

[Speed Man]

Se sei alle prime armi meglio il 600! Poi dopo aver fatto un bel po di esperienza optare per il 1000!

[michelemobili]

il suzu 750. secondo me. ma chiedi ai pistaioli esperti, il mio è solo un parere a sensazione

[pippopoppi]

Non penso che sia una questione di pistaioli o sapere solo perchè si và in pista. Basta provarle tutte e due e magari chi l'ha fatto gli può dare un suggerimento. Io opterei per il 750. De gustibus.

[ilgianlu]

un mio amico aveva il cbr 600 adesso ha il gsxr 750k8, dice che il cbr era molto più facile e leggero.
comunque a livello di motore il gsxr va sicuramente qualcosa di più.
io opterei per il cbr

[gnomo]

Povero Profeta, chiedeva un consiglio ma lo abbiamo confuso di più!! Io adoro il GSXR e prima o poi me ne farò uno anche per uso pista, ma se sei alle prime armi il CBR (secondo me) ha una guida redditizia ed è più facile da portare "al limite"

[Il_Profeta]

Siccome la differenza ad oggi è questa:
CBR600rr 500€ in più
amm di sterzo in meno
2 anni in meno
set carene di riserva in meno
passaggio di proprietà in più
Domani vado da chi vende il cbr. Se la differenza rimane la stessa, il discorso è chiuso è prima di pranzo, mi sono portato a casa un gixer.
Se il cbr mi cala sostanzialmente il prezzo me lo avvicina al gixer, so cavoli amari perchè non riesco proprio a decidermi. Mezza giornata sono per una e mezza giornata sono per l'altra. Sarà una notte riflessiva. Cmq sia, sarò felice di portare a casa una bestiolina da pista senza tirare ancora il collo alla Speed.

[Ary675]

io ti direi gixxer 750, è la miglior moto che ha sfornato la suzuki.
più coppia e più potenza, inoltre in guidabilità le suzuki non sono mai state particolarmente difficili.
comunque oltre al discorso puramente tecnico del mezzo, bisognerebbe capire lo stato delle due moto: gomme, km, usura, pezzi aftermarket, ecc...