Problema motore triumph sprint st 1050

[mastri]

Non credo sia l'alternatore in quanto di tanto in tanto attacco caricabatterie e la batteria è sempre carica.
Ho fatto altro rifornimento benzina 95 ottani,non sento miglioramenti,mi informo su additivi da aggiungere alla benzina,sull'etichetta scrivono che puliscono iniettori e rimuovono eventuale acqua dal circuito alimentazione,credo che non facciano male.
Per la pulizia corpi farfallati la volevo far fare al prossimo tagliando,per ora ho solamente 36000 km.

[Brandhauer]

guarda che pulire i corpi farfallati vuol dire passare uno straccio dentro 3 barattolini sotto il serbatoio, non è difficile.
L'unico rischio sono i connettori della benzina ma è un lavoretto da un quarto d'ora, se hai un amico un pò manuale e qualche attrezzo ti togli lo sfizio con poco.

[mastri]

Allora dal giro precedente dopo rifornimento benzina la moto andava male,oggi ho comperato additivo arexon no-H2O,ne ho messo metà con serbatoio a 3/4,ho percorso 50 km sembra che il problema si sia risolto quasi totalmente,forse ci siamo.
Ho contattato concessionariuo Triumph BLUE DREAM di Padova e mi ha detto che fanno anche assistenza meccanica,in caso porto la moto da loro.
Nei giorni 9,10 maggio sono a casa e proverò a consumare un paio di pieni di benzina

[mastri]

Allora dopo varie prove il problema è quasi sparito,ogni tanto lo fà ancora,ho deciso di pulire serbatoio e filtro benzina che dovrebbe essere sulla pompa benzina,non so dove però.
Volevo sapere se devo spurgare o fare qualche operazione al resto del circuito di alimentazione,tipo svuotarlo attraverso qualche spurgo,se l'acqua è entrata dentro impianto questa va rimossa oppure se ne và da sola?
Penso che cambierò anche le candele.