VOSTRE MODIFICHE ALLA TIGER !!

[maxbunk]

Maxbunk, faccio per scherzare ovviamente ... in mezzo a tutta questa depressione che ci circonda la tigrotta ed il forum aiutano a smaltire le tossine ... A parte quell'altra cosa, ovviamente ....

Mazza quanto ho deviato

aha ha...vai tranquillo che non mi offendo, son proprio rinco!
Anche se in realtà due cavalletti centrali li ho effettivamente avuti...il primo (pagato) ed il secondo è quello che ha sostituito il primo (con l' ultimo richiamo)
Bye

Ma era neccessario mettere la Rapid Bike su questa moto??

Certo che no! Come non è necessario qualsiasi altro accessorio (lo dice il nome!).
Però volevo 2 mappe, 1 x Arrow aperto (situazione standard) ed 1 x Arrow con DB Killer...visto che Triumph mi costringe a scegliere una mappa o l' altra, ho risolto così. Inoltre non sarò più costretto a sciropparmi le variazioni di mappe per coprire magagne (tipo spegnimento ecc.).
Infine...non sarà necessaria ma adesso è un' altra moto, il motore ha stra-guadagnato in tutto.

[omez]

[QUOTE



Certo che no! Come non è necessario qualsiasi altro accessorio (lo dice il nome!).
Però volevo 2 mappe, 1 x Arrow aperto (situazione standard) ed 1 x Arrow con DB Killer...visto che Triumph mi costringe a scegliere una mappa o l' altra, ho risolto così. Inoltre non sarò più costretto a sciropparmi le variazioni di mappe per coprire magagne (tipo spegnimento ecc.).
Infine...non sarà necessaria ma adesso è un' altra moto, il motore ha stra-guadagnato in tutto.[/QUOTE]

Quindi se un giorno dovessi stapparlo avrei problemi in marcia......strano di solito le centraline si adattano alla momentanea modifica che è solo un terminale..mica è completo lo scarico

[maxbunk]

[QUOTE



Certo che no! Come non è necessario qualsiasi altro accessorio (lo dice il nome!).
Però volevo 2 mappe, 1 x Arrow aperto (situazione standard) ed 1 x Arrow con DB Killer...visto che Triumph mi costringe a scegliere una mappa o l' altra, ho risolto così. Inoltre non sarò più costretto a sciropparmi le variazioni di mappe per coprire magagne (tipo spegnimento ecc.).
Infine...non sarà necessaria ma adesso è un' altra moto, il motore ha stra-guadagnato in tutto.

Quindi se un giorno dovessi stapparlo avrei problemi in marcia......strano di solito le centraline si adattano alla momentanea modifica che è solo un terminale..mica è completo lo scarico [/QUOTE]

Non parlerei di "problemi in marcia" ma sicuramente avresti sensazioni differenti (tipicamente se usi lo scarico aperto con mappatura per scarico con DBK, noterai un minimo di svuotamento ai bassi). Diciamo che le 2 mappature esistenti per la Arrow sono specifiche, quindi è normale che ci siano delle differenze. Quello a cui ti riferisci tu è l' auto-adattività della centralina (che per altro in quella originale funziona con lentezza, mi sembra) che non modifica la mappa al cambiare dei componenti (o alla loro modifica) ma semplicemente apporta correzioni minime alla carburazione se passi, ad esempio, dal livello del mare a 2000mt in montagna. comunque se hai la Arrow con mappa x scarico "tappato" , prova a tirare via il DBK e vedere se ti soddisfa o no...magari non ne risenti e finisce lì.
ciao

[omez]

Quindi se un giorno dovessi stapparlo avrei problemi in marcia......strano di solito le centraline si adattano alla momentanea modifica che è solo un terminale..mica è completo lo scarico

Non parlerei di "problemi in marcia" ma sicuramente avresti sensazioni differenti (tipicamente se usi lo scarico aperto con mappatura per scarico con DBK, noterai un minimo di svuotamento ai bassi). Diciamo che le 2 mappature esistenti per la Arrow sono specifiche, quindi è normale che ci siano delle differenze. Quello a cui ti riferisci tu è l' auto-adattività della centralina (che per altro in quella originale funziona con lentezza, mi sembra) che non modifica la mappa al cambiare dei componenti (o alla loro modifica) ma semplicemente apporta correzioni minime alla carburazione se passi, ad esempio, dal livello del mare a 2000mt in montagna. comunque se hai la Arrow con mappa x scarico "tappato" , prova a tirare via il DBK e vedere se ti soddisfa o no...magari non ne risenti e finisce lì.
ciao[/QUOTE]

OK, si ho lo scarico Arrow, grazie cmq per l'informazione

[fabrigi]

Modifiche apportate alla mia ST:
- Parafango anteriore
- Paramani originali
- Leve anodizzate in alluminio originali
- Coperchietti in alluminio perno forcellone
- Selle in gel
- Allungamento paracatena (in plasticaccia di recupero ritagliata)
- Portanavigatore GIVI
- Scarico SC-Project in carbonio
- Valigie Trekker da 33 e 46 l.
- Telaietti smontabili Givi

[Superpilu3000]

Modifiche al monoammortizzatore per il famoso rumore?

[freelazio]

Visto che qui si parla di riser: in concessionaria mi hanno proposto di montare quelli della XC sulla mia XRx. Qualcuno di voi lo ha fatto? Risultato?

Gian

[Alvos]

Mi ritengo abbastanza soddisfatto.


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[il Volpino]

2017-03-16 17.11.50.jpg

Ha funzionato! È la millesima volta che provo a postare una foto dal cell e stavolta ci sono riuscito
È stato più difficile che montare batte paramotore e faretti a led
Cosa ne dite? A me piace un sacco

[Alexone]

2017-03-16 17.11.50.jpg

Ha funzionato! È la millesima volta che provo a postare una foto dal cell e stavolta ci sono riuscito
È stato più difficile che montare batte paramotore e faretti a led
Cosa ne dite? A me piace un sacco

Sempre bella ...
I faretti in quella posizione sono i miei preferiti ....