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Discussione: TUBI DI SCARICO ROVENTI = PANTALONI BRUCIATI

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Alessandro72
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    Credo, purtroppo, che sia una moto non adatta al turismo m/l raggio per i noti motivi indicati nei vari post a cui aggiungo anche una scarsa protezione areodinamica.
    Divertente, agile, sicuramente un ottima fun bike ma purtroppo con alcuni difetti che nelle percorrenze non brevi si sentono.
    Chi come me l'ha acquistata per giri in coppia e solitari impegnativi non e' la moto adatta. Adattissima per il misto e per l'utilizzo quotidiano casa/lavoro.
    Chi cerca una moto da turismo credo che dovra', ahime', un po' accontentarsi.....come sto facendo io.
    Fortunatamente ho ancora la Cbf che per i Viaggi e' ottima.

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Iago
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    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro72 Visualizza Messaggio
    Credo, purtroppo, che sia una moto non adatta al turismo m/l raggio per i noti motivi indicati nei vari post a cui aggiungo anche una scarsa protezione areodinamica.
    Divertente, agile, sicuramente un ottima fun bike ma purtroppo con alcuni difetti che nelle percorrenze non brevi si sentono.
    Chi come me l'ha acquistata per giri in coppia e solitari impegnativi non e' la moto adatta. Adattissima per il misto e per l'utilizzo quotidiano casa/lavoro.
    Chi cerca una moto da turismo credo che dovra', ahime', un po' accontentarsi.....come sto facendo io.
    Fortunatamente ho ancora la Cbf che per i Viaggi e' ottima.
    Pr il solitario impegnativo ti proponi col cbf? ma mi faccia il piacere.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Alessandro72
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    Apparte che non volevo offendere nessuno e nemmeno io vorrei essere preso per i fondelli, ma per un viaggio lungo mi trovo meglio con il cbf 1000, e' una cosa cosi' strana...? con questa moto se mi faccio 500 o 600 km arrivo a casa stordito, forse sara' un problema mio...
    Per la cronaca anche con il V strom e il Varadero mi trovavo meglio nei viaggi lunghi.
    Questa la ritengo piu' una fun bike.
    Se invece e' necessario parlare solo bene di questa moto ok.... a posto cosi... e' una moto ottima per fare turismo.....

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di xybion
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    Domanda

    Faccio una premessa importante, malgrado ci troviamo su un sito triumph, ritengo sia giusto non citare solo lodi ma anche i difetti, quindi ogni opinione và rispettata.
    Mi dici allora quale ritieni sia una moto che pensi possa rispondere alle tue necessità? Per favore non mi dire il cbf ( acronimo di city bike fun).....facciamo un discorso costruttivo.

    Premetto che io, la tiger 800 stradale, la trovo fantastica...era proprio quello che cercavo...tuttavia capisco che non per tutti è così.

    Xy




    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro72 Visualizza Messaggio
    Credo, purtroppo, che sia una moto non adatta al turismo m/l raggio per i noti motivi indicati nei vari post a cui aggiungo anche una scarsa protezione areodinamica.
    Divertente, agile, sicuramente un ottima fun bike ma purtroppo con alcuni difetti che nelle percorrenze non brevi si sentono.
    Chi come me l'ha acquistata per giri in coppia e solitari impegnativi non e' la moto adatta. Adattissima per il misto e per l'utilizzo quotidiano casa/lavoro.
    Chi cerca una moto da turismo credo che dovra', ahime', un po' accontentarsi.....come sto facendo io.
    Fortunatamente ho ancora la Cbf che per i Viaggi e' ottima.

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Alessandro72
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    Ripeto con il cbf il v strom e il Varadero il viaggio m/l raggio e' (opinione personale) migliore, piu' confortevole... e' uno scadalo.....? offendo qualcuno?
    Con il tiger mi trovo meglio nel misto essendo una moto piu' agile, con questo non voglio convincere nessuno, anzi.

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di xybion
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    Alessà,

    nun te incazzà...non si offende nessuno, almeno non io. Il V strom 650 ce l'ho avuto, secondo me la tiger 800 stradale intendo, rappresenta un upgrade, sotto tutti i punti di vista ad eccezione dell'aerodinamica, quindi sul v strom secondo me non hai ragione.

    Xy

    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro72 Visualizza Messaggio
    Ripeto con il cbf il v strom e il Varadero il viaggio m/l raggio e' (opinione personale) migliore, piu' confortevole... e' uno scadalo.....? offendo qualcuno?
    Con il tiger mi trovo meglio nel misto essendo una moto piu' agile, con questo non voglio convincere nessuno, anzi.

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di aigorlozio
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    ma quante menate....
    su ragazzi ogni moto ha i suoi difetti...questa ne ha qualcunio che si risolve con poko....
    poi ogni moto va bene per viaggiare...dipende quanto si vuole soffrire...
    ho visto gente fare 1000 km al giorno con delle harley che si smontavano ogni 200 km e gente fare fatica a fare 200 km con dei goldwing...

    la tiger ha qualche difettuccio...ok..ma non è cosi disastrosa..
    non ci faro' 150.000 km senza problemi come col vfr,ma mi faro' dei belli sterrati e dei viaggetti piu' tranquilli..
    ma soprattutto invece di fare della polemica provo a risolverli sti problemucci...che con poko ci si riesce...

    dai su che è una moto valida...
    IGOR FERRI Sassuolo (MO)
    EX TIGER 800 xc adesso.......NON LO DICO :-)
    VFR800 (la signora che riposa)

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Iago
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    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro72 Visualizza Messaggio
    Ripeto con il cbf il v strom e il Varadero il viaggio m/l raggio e' (opinione personale) migliore, piu' confortevole... e' uno scadalo.....? offendo qualcuno?
    Con il tiger mi trovo meglio nel misto essendo una moto piu' agile, con questo non voglio convincere nessuno, anzi.
    Ma no non offendi nessuno.Solo che io ad esempio considero un viaggio 400k di montagne e passi con il meno possibile di trasferimenti autostradali o strade,tu evidentemente il m/l viaggio lo consideri che ne so reggio emilia/pinco pallino qualsiasi in pallostrada e allora di moto più confortevoli anche di quelle che hai citato ce ne sono un mare anche la goldwing.

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Alessandro72
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    il bello e' che ognuno ha le sue opinioni, anche per me il viaggio ideale e' fatto di curve a non finire, sabato con la tiger ho fatto 400 km, i primi 100 km ok, poi mi stanca di piu' che altre moto rendendo il viaggio alla lunga meno piacevole, per non parlare degli spostamenti autostadali dove e' meglio lasciar perdere... per cui se so' di fare un giro dove sto fuori tutto il giorno come a volte mi capita mi trovo un po' deluso.

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Iago
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    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro72 Visualizza Messaggio
    il bello e' che ognuno ha le sue opinioni, anche per me il viaggio ideale e' fatto di curve a non finire, sabato con la tiger ho fatto 400 km, i primi 100 km ok, poi mi stanca di piu' che altre moto rendendo il viaggio alla lunga meno piacevole, per non parlare degli spostamenti autostadali dove e' meglio lasciar perdere... per cui se so' di fare un giro dove sto fuori tutto il giorno come a volte mi capita mi trovo un po' deluso.
    Vabbe,poi giustamente ognuno ha le sue opinioni e se le tiene.Forse anche tu hai sbagliato la moto.

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