Se non sei un pilota super professionista ( qui ce ne sono a fiotti) che si accorge e come loro dicono deve coreggere ogni minima variazione, bassa/alta pressione inverno/estate cazzi e mazzi... prendi efi.
Io per ridotta esperienza, sulle mie carbs ho sempre fatto solo: scarico completo, kit mk2, e filtro sportivo, basta e avanza per avere una guida divertente e affidabili in ogni situazione.....sempre secondo me!!!
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