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Risultati da 21 a 27 di 27

Discussione: Borsa originale Speed 2011

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di DoK.1200.S
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    TIGER 1200 "il moscone" - F650GS Dakar-ex K1200S-ex Speed'12 - GSXR 750 ready to race
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    Citazione Originariamente Scritto da Blackdog Visualizza Messaggio
    Grazie mille, Dok!
    E non è che quando hai tempo, ma proprio a tempo perso, puoi fare una fotina per vedere cosa resta a vista tra portatarga e telaio con il tutto smontato?
    Vogliate scusarmi, ma non riesco a girarle con sto cacchio di melafonino........ Basta che giriate il monitor di 180 degrees!

    T.

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Blackdog
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    KTM Superduke R Black - ex Speed Triple R Crystal White ABS
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    Ho capito perfettamente Dok, grazie mille

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di gazzajev70
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    Citazione Originariamente Scritto da Atom73 Visualizza Messaggio
    Io ho preso quella da sella, è molto carina ma i buchi di fissaggio dove va avvitata alla sella fanno schifo e se non li fai ribattere da un calzolaio rischi che si spacchi in un attimo. Mi ha molto meravigliato questa cosa considerando il costo degli accessori originali!

    Per i piccoli oggetti invece ho preso una borsettina molto piccola e comoda della givi da mettere sul manubrio, ottima perchè ci va anche lo smartphone a vista e lo puoi usare anche come navigatore.

    Ciao Atom cosa intendi per.... i buchi di fissaggio dove va avvitata alla sella fanno schifo e se non li fai ribattere da un calzolaio rischi che si spacchi in un attimo
    No Explorer....No Party

    Aprilia Tuareg 125 - Suzuki Bandit 1200 - Triumph Speed Triple - Triumph Tiger Explorer

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Atom73
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    Citazione Originariamente Scritto da gazzajev70 Visualizza Messaggio
    Ciao Atom cosa intendi per.... i buchi di fissaggio dove va avvitata alla sella fanno schifo e se non li fai ribattere da un calzolaio rischi che si spacchi in un attimo
    intendo che la borsa ha le due alette con le zip che si fissano alla sella, e poi con le zip la borsa si attacca a queste alette.
    insomma queste alette si fissano alla sella mediante 4 viti che passano negli appositi buchi delle alette; questi buchi sono semplici buchi termoforati nel tessuto delle elette e quando stringi i bulloni vedi subito che il tessuto si rompe, specialmente i buchi che vanno sotto la sella e sono bloccati dai bulloni più piccoli in un attimo si rompono e come minimo devi munirti di una rondella per far pressione su una porzione maggiore del tessuto. L'ideale sarebbe portare le alette da un calzolaio e far irrobustire i buchi.
    spero di essermi spiegato

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di gazzajev70
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    ottimo Atom, Grazie 1000
    No Explorer....No Party

    Aprilia Tuareg 125 - Suzuki Bandit 1200 - Triumph Speed Triple - Triumph Tiger Explorer

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di speedy81
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    Speed 2011
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    Con una borsa da sella ci sono limiti di velocità/andatura? (non intendo di legge)
    Cioè, posso guidare come se non ci fosse, oppure devo stare calmo!?

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Atom73
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    Street Triple 765 RS
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    Citazione Originariamente Scritto da speedy81 Visualizza Messaggio
    Con una borsa da sella ci sono limiti di velocità/andatura? (non intendo di legge)
    Cioè, posso guidare come se non ci fosse, oppure devo stare calmo!?
    Su quella originale c'è scritto max 130kmh, sicuramente lo mettono per pararsi, cmq c'è scritto così.

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