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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: sportbar

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di XXXX
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    sportbar

    Ho montato oggi lo sportbar lsl (e i bitubo post ma questi non c'entrano..) ma la moto accelera quando giro il manubrio a sinistra, è capitatato a qualcuno? come lo avete risolto???
    GRAZIE!!!! CIAO A TUTTI!!!!

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di spitjake
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    segui il cavo dell'acceleratore, dev'essere troppo tirato in seguito alla modifica, tira leggermente(non a caso) e recupera, dovrebbe bastare
    costruirò un luna park tutto mio, con black jack e squillo di lusso. anzi senza luna park!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di zemin
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    Citazione Originariamente Scritto da XXXX Visualizza Messaggio
    Ho montato oggi lo sportbar lsl (e i bitubo post ma questi non c'entrano..) ma la moto accelera quando giro il manubrio a sinistra, è capitatato a qualcuno? come lo avete risolto???
    GRAZIE!!!! CIAO A TUTTI!!!!
    Se quando giri a destra frena va bene così

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Salvatorx
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    25/09/08
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    Ciccan'
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    eventualmente regolalo anche dall'alloggiamento del cavo
    Bonneville Silver (Bullet) per tutta la vita !
    "La mente che si apre ad una nuova idea non torna mai alla dimensione precedente" A.E.
    OK, RALL NFAC BOY (non omologato) !

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di XXXX
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    Provo oggi a fare i tentativi che mi suggerite, tanto qui, ad Imperia, sta per piovere.... per fortuna che non sono partito per l'unico giro in moto di due giorni concesso dagli obblighi familiari... Però se continua con 'sto problema mi sa che non parto neanche il prox we..
    PS tirare dove???!!??!!??! recupera?? dalla parte della manopola???
    Grazie a tutti
    Ciao

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    cavo troppo teso.. sicuro
    spesso un rutto vale più di mille parole

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di spitjake
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    Citazione Originariamente Scritto da XXXX Visualizza Messaggio
    Provo oggi a fare i tentativi che mi suggerite, tanto qui, ad Imperia, sta per piovere.... per fortuna che non sono partito per l'unico giro in moto di due giorni concesso dagli obblighi familiari... Però se continua con 'sto problema mi sa che non parto neanche il prox we..
    PS tirare dove???!!??!!??! recupera?? dalla parte della manopola???
    Grazie a tutti
    Ciao
    devi controllare che il cavo sia libero il più possibile e che abbia un lasco, se ce l'aveva col manubrio originale DEVE averlo anche adesso, quindi significa che l'hai impedito un po rimontando, seguilo e tira un po dal carter verso il manubrio e vedrai che avrà più lasco
    costruirò un luna park tutto mio, con black jack e squillo di lusso. anzi senza luna park!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di zemin
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    Citazione Originariamente Scritto da XXXX Visualizza Messaggio
    Provo oggi a fare i tentativi che mi suggerite, tanto qui, ad Imperia, sta per piovere.... per fortuna che non sono partito per l'unico giro in moto di due giorni concesso dagli obblighi familiari... Però se continua con 'sto problema mi sa che non parto neanche il prox we..
    PS tirare dove???!!??!!??! recupera?? dalla parte della manopola???
    Grazie a tutti
    Ciao
    Sei di Imperia? Pure io...
    Cmq confermo che basta che tiri un pò il cavo acceleratore all'altezza del carter o nel punto in cui è troppo teso...

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Mr. Blonde
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    Citazione Originariamente Scritto da zemin Visualizza Messaggio
    Se quando giri a destra frena va bene così
    Quoto. Basta che smonti il serbatoio e liberi la guaina Perche di solito é annodata come un boa sotto il serbatoio quindi tu giri la guaina termina la sua corsa e il filo si tira , ncevo tanto

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di XXXX
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    Risolto!! Un ringraziamento a tutti quelli che mi hanno aiutato!! (PS ho cotto il cavetto della frizione!!) Ciao

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