|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Ciao a tutti,
Il kit mupo,che ho fatto montare x l'uso prettamente in 2 quando sono solo ha la forca parecchio dura.
Parlando col mio meccanico vorremmo modificare i tappi per poter regolare almeno il precario.
È una modifica che una volta mupo avrebbe probabilmente fatto, ma ora non fa più.
Qualcuno di voi l'ha fatta, è ha le quote x questa modifica?
Grazie mille
Ciao
Stefano
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
anche io ho il kit della mupo (molle e pompanti), dubito che mettendo dei tappi regolabili si possa diminuire la rigidità della forca al massimo potresti solo indurirla dando precarico (non sono un esperto e magari sbaglio)
In effetti lo pensavo anche io,è una modifica suggerita dal mio meccanico che lavora con mupo ed è una cosa che sembra che venga fatta anche su altre moto.
Te che K monti di molla?
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
ciao io sono riuscito questo inverno a realizzarmeli da solo. ovvero ho smontato i vecchi per le misure, dopo tanti disegni in autocad sono riuscito ad avere un progetto finale che funzionasse senza alterare gli ingombri. un amico poi da dei blocchetti in alluminio e un tornio a controllo numerico me li ha realizzati. bhe che dire oltre essere belli funzionano. ti allego un disegno senza quote . modifica tappi forcella.PNG se hai bisogno contattami pure. ciao
Grazie mille ti ho mandato un messaggio!!
interessante e complimenti però ho un dubbio, hai messo un o-r anche sulla parte mobile? perchè l'aria non deve uscire ma deve rimanere dentro e sostenere la forcella durante l'affondamento.Originariamente Scritto da maxleo
forse qua si vede meglio. comunque certo che e' stato messo un oring altrimenti l'olio- aria in fase di frenata potrebbe trasudare e fuoriuscire.
tappi forcella 2.PNG
Se l'asta della cartuccia si avvita nel piattello del precarico... c'è qualcosa che non va...
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando