A dire il vero sono quasi due settimane che sono in sella e sono riuscito a scendere solo ieri… Ed eccomi qua a condividere la stessa gioia di chi l’ha già provata e con chi la sta per provare.
Non è una prova ma solo le prime impressioni, anche perché sto cercando di fare una sorta di rodaggio(so che in merito ci sono varie scuole di pensiero) comunque sto cercando di non oltrepassare troppo spesso la soglia dei 4.000, ed ho girovagato in centro città, autostrada e statali da solo e in due, e sotto la pioggia (l’ho anche ritirata mentre pioveva) quindi:

-Paramani originali non proteggono troppo dall’aria sembrano progettati ( come dovrebbe in realtà) più per proteggere sassi che provengono da terra in fuoristrada, ho letto di regolarle, ma sono fissate al blocchetto delle leve, quindi andrebbe regolato tutto.
-Cupolino originale maggiorato mi aspettavo una maggior protezione
-Bauletto non spaziosissimo, un integrale e giubbino estivo, ma di ottima fattura… adesso capisco il prezzo delle laterali originali, per questo però ho già preso il telaio della GIVI!
-Sella passeggero fa scivolare la zavorrina in frenata, la gel leggermente meno, però la 1200 ha un rialzo per evitare ciò (pensarci prima no???)
-Consumi, più del previsto considerando che giro sempre a 4000 g/m, pensa dopo…( farò comunque le mie rilevazioni alla pompa)
-Spegnimenti zero ne a caldo ne a freddo, partenza subito senza dare gas
-Scoppiettio in rilascio quasi impercettibile (peccato con la demo mi piaceva un casino)

Ovviamente primissime impressioni e comunque adesso che la tigre è al guinzaglio del domatore potrò partecipare al forum con cognizione di causa!

PS. Amareggiato di non essere riuscito a partecipare al 1° Raduno