Sondaggio: Scelta colore T.Bird sport

[ThunderMax]

Quale il più bello di quelli prodotti, secondo Voi?

A) Giallo-Nero
B) Arancione-Nero
C) Altro


Poi, se doveste prendere in considerazione l'acquisto, a cosa dareste la precedenza?

1) Modelli più originale possibili e con meno Km
2) Modelli customizzati(bene) ma con pezzi originali in casa
3) Cafè racer e chissenefrega dei pezzi originali



Io cercherei nell'ordine:

Moto originale o con poche customizzazioni (voglio metterci le mani io)
Colore arancione
Pochi Km

mi farebbe piacere sapere la vostra opinione in merito e cosa fareste!

Grazie e... ciao a tutti!

P.s.:In seguito posterò un paio di foto(trovate in rete) con modelli originali e pistolati

[AVP191]

La più originale.
Arancione o gialla... sarebbe cmq splendida (Vedi quella di Goniometro... ).
Poi si comincerebbe la caccia ai pezzi, non sempre facile.

[Marco Manila]

Aggiunto sondaggio.

Inoltre mi permetto di postare un paio di foto giusto per rendere l' idea:

[AVP191]

Spettacolari, Marco!

[fabiomugello]

arancio mi fà più talamo! ma è bello sempre e comunque!

[AVP191]

Dovendo scegliere, con una pistola alla tempia: GIALLO.

[Filomao]

L'abbinamento arancione-nero te l'avrei consigliato anche senza vedere le opzioni!

[superspeed]

favolose entrambi!!

[AVP191]

Dovendo scegliere, con una pistola alla tempia: GIALLO.

Solo perché la combinazione arancione-nero potrebbe confondersi con la livrea tipica e ufficiale delle Harley Davidson sportive.

[ThunderMax]

Grazie a tutti per le velocissime risposte! e grazie mille al BOSS per aver aggiunto il sondaggio in maniera corretta .

Ma precisamente, la T-bird è stata prodotta da che anno? Ci sono diverse inserzioni anche pre 98, e credo siano customizzazioni di thunderbird classiche.
L'arancione mi fa impazzire, di moto in vendita ce ne sono diverse, anche su qualche sito
Credo che la t.bird sport sia solo leggermente pesante sul didietro, non trovate? Nulla che un buon coprisedile posteriore non possa correggere

Queste le foto di cui Vi parlavo:

Km 18.500, cafè racer special su base Thunderbird Sport.Monobraccio Speed, gomma da 180 omologata, pinze Beringer, dischi flottanti Mecatwin, semimanubri,specchi rizoma, kit carburatori,scarico artigianale con db killer, coda monoposto,verniciatura extra serie, pedane racing, tappo Monza(checcazz'è il tappo Monza?)



e poi:
Km 16.000, moto perfetta, tagliandi ok, parafango posteriore corto, frecce piccole, marmitte cono e controcono, kit dynojet, filtro kn cupolino, maniglione, sella high pillon, tutti ricambi originali


Poi questa:

E ancora: la più originale.
Ulteriori informazioni: Km 7.500, Vendo causa inutilizzo, nuovissima, sempre in garage, km 7.500, compresa borsa da serbatoio originale



and last: