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Risultati da 11 a 20 di 32

Discussione: SE LASCIO IL MANUBRIO...

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di nitronori
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    20/02/11
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    XT1200Z Supertenerè, ex Tiger 800
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    726
    le moto tirano a destra perché le strade pendono a destra...
    detto ciò non fidatevi delle tacche!
    il metodo migliore per verificare l'allineamento è con un rigone (sì, proprio quello da muratore...)

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di scimpa
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    Tiger 800 xc ABS white/graphite
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    453
    Oggi sono andato da un gommista che si intende di moto che ha dato una rapida occhiata al pneumatico.
    Mi ha detto che è consumato in maniera uniforme, e che comunque non può dipendere dalla gomma il problema.

    L'equilibratura mi ha detto essere necessaria quando il manubrio sfarfalla, ma nel mio caso lo sento leggero e tira verso dx e quindi di rivolgermi al concessionario.

    Comunque pensandoci bene, più che buttare a dx la moto, si inclina verso dx, quasi come se fosse una questione di peso.
    Boh, me ne devo fare una ragione?

    V° Raduno Nazionale Tiger 800/XC “Il Giro della Sibilla” 10/12 Giugno 2016 Marche/Umbria


    Banda del Buco official member

    Virtute Siderum Tenus

  4. #13
    Nuovo TCP Rider L'avatar di scassa_
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    27/05/11
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    Tiger 800
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    36
    Citazione Originariamente Scritto da scimpa Visualizza Messaggio
    Oggi sono andato da un gommista che si intende di moto che ha dato una rapida occhiata al pneumatico.
    Mi ha detto che è consumato in maniera uniforme, e che comunque non può dipendere dalla gomma il problema.

    L'equilibratura mi ha detto essere necessaria quando il manubrio sfarfalla, ma nel mio caso lo sento leggero e tira verso dx e quindi di rivolgermi al concessionario.

    Comunque pensandoci bene, più che buttare a dx la moto, si inclina verso dx, quasi come se fosse una questione di peso.
    Boh, me ne devo fare una ragione?

    dormi pure sereno

  5. #14
    Nuovo TCP Rider
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    25/11/11
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    arcore
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    tiger 800 xc abs cre 450 f
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    ALLORA NON SONO IL SOLO !!
    E' da nuova che ho questo problema.
    Dalla mia umile esperienza, potrebbero essere i cerchi non in asse con il mozzo avendo una XC con cerchi a raggi, altrimenti più grave che il canotto di sterzo non sia in asse con il forcellone. Escluderei i vari pesi in quanto ho provato a viaggiare con la sola borsa sx piena ma il problem persisteva. Conclusione non viaggio senza mani

  6. #15
    Nuovo TCP Rider L'avatar di vittobosk
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    Tiger 800XC
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    34
    anche la mia pendeva un po a destra ma dopo aver montato il marmittone zard non si notà più... magari è solo una pippa mentale, però...

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di gc57
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    9,412
    Effettivamente ''tira'' un po' a dx,e non e' da incolpare lo scarico:anche il v-strom aveva uno scaldabagno per l'uso,ma a manubrio libero filava via diritta.E' una caratteristica(o forse un difetto) della ciclistica della tigrotta.Io non mi cruccio piu' di tanto
    [SIGPIC][/SIGPIC]Gaetano

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Suzuki V-Strom 1000 2014
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    Io non l'ho notato. Ma essendo sempre su in due, con i movimenti e la posizione del passeggero, magari non ci ho fatto caso.
    Proverò, ma non mi sembra un difetto degno di nota.

    Inoltre, e qui ho provato giusto ieri, non ho neanche lo sbacchettamento destra sinistra del manubrio a 60/70 Km/h. E ho il baulone sempre su.

    E nessun saltellamento verticale, a nessuna velocità.

    E in autostrada, a 160 Km/h con forte vento laterale, a momenti volo via dalla moto, ma questa va dritta e non si alleggerisce affatto all'anteriore. Almeno, non più di quelle possedute. E non mi da alcuna sensazione "negativa"..

    Ma forse è meglio non lasciare il manubrio!

    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di lucas73
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    Citazione Originariamente Scritto da vittobosk Visualizza Messaggio
    anche la mia pendeva un po a destra ma dopo aver montato il marmittone zard non si notà più... magari è solo una pippa mentale, però...
    Anch'io dopo aver montato lo Zard non ho avuto più' questo problemino, certo o tolto 3,5 kg ....
    Banda del Buco Official MemberLa vera conoscenza e' sapere i limiti della propria ignoranza

    Confucio

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Dellussi
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    Valmadrera
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    89
    Ciao a tutti , io ho notato, che la mia ha iniziato a tirare a dx intorno ai 4000 km , prima mai fatto .
    Tira a dx in modo molto importante, tanto che se mi butto con il corpo a sx non cambia nulla.
    Il discorso non e che uno vuole guidare senza mani, ma se solo ti devi togliere un guanto , devi fermati , altrimenti ..........
    Altra cosa che ultimamente ho notato , che si è seduta dietro, di sera mi maledicono tutti, illumino le case al terzo piano
    Oggi parto per tre giorni sule Dolomiti, al rientro ci penso .
    Saluti

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di eusebio1
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    28/09/11
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    Milano
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    Cesira, Tiger 800 XC ABS all black
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    2,993
    Citazione Originariamente Scritto da Dellussi Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti , io ho notato, che la mia ha iniziato a tirare a dx intorno ai 4000 km , prima mai fatto .
    Tira a dx in modo molto importante, tanto che se mi butto con il corpo a sx non cambia nulla.
    Il discorso non e che uno vuole guidare senza mani, ma se solo ti devi togliere un guanto , devi fermati , altrimenti ..........
    Altra cosa che ultimamente ho notato , che si è seduta dietro, di sera mi maledicono tutti, illumino le case al terzo piano
    Oggi parto per tre giorni sule Dolomiti, al rientro ci penso .
    Saluti
    Per regolare le luci c'è un nottolino a dx dietro i fari, se vuoi provare con quello ...
    Socio fondatore B.d.P. e profondo conoscitore del verbo pakkare.

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