Cavi per thruxton

[TRUSTon]

Ho un problema, vorrei montare un manubrio flat track sulla thruxton ma mi sono reso conto che i cavi non arriveranno mai, neanche accorciando il manubrio perché i cavi per thruxton sono più corti di quelli per bonneville, almeno quello frizione di sicuro

Il kit con i cavi più lunghi costa un'enormità

C'è qualche alternativa economica che magari qualcuno di voi ha già percorso?

Se cambio solo il cavo frizione (38 euro) per quelli del gas esiste una via più breve? mi sembra che facciano uno strano giro, ma non ne sono sicuro quindi chiedo a voi

Grazie !

[Shining]

il mio collega di studio per montare il flat track sulla thruxton ha dovuto prendere il kit completo da gallimoto (cavo acceleratore, cavo frizione, tubo freno anteriore) e mi dice che sono i cavi della America


azz, vedo ora, costa una sassata
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[Speedtwin]

Azz... che botta!

[Mr. Blonde]

Azz io li ho accorciati il mese scorso se ti facevi vico prima li scambiavamo cmq il problema per il gas é la guaina perche il cavo puoi metterne uno commerciale con un euretto lo fai ma la guaina nn so se la trovi

[TRUSTon]

il mio collega di studio per montare il flat track sulla thruxton ha dovuto prendere il kit completo da gallimoto (cavo acceleratore, cavo frizione, tubo freno anteriore) e mi dice che sono i cavi della America


azz, vedo ora, costa una sassata
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Te l'ho detto...

Però ora che ci penso potrei fare a cambio con chi sulla Bonneville monta i semimanubri e accorciare un po' il flat track...

Azz io li ho accorciati il mese scorso se ti facevi vico prima li scambiavamo cmq il problema per il gas é la guaina perche il cavo puoi metterne uno commerciale con un euretto lo fai ma la guaina nn so se la trovi

Cosa scambiavamo che c'hai la moto come la mia?

[megalo82]

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[doccerri]

a breve mi troverò anch'io ad affrontare questo problema... accorcero un poco il manubrio, e confido sul fatto che i cavi bonnie siano sufficientemente lunghi... anche perchè di spendere soldi per cambiare i cavi non ci penso proprio, a tribular troppo men che meno (fa' caldo!), e poi voglio esser sempre pronto a rimontare i miei mezzi manubri...

[TommyR1]

Angiolè..non capisco il problema...per il cavo freno ci metti un tubo areunatico e lo poi mette pure da 2metri....il cavo frizione ci puoi adattare quello di qualsiasi moto è un cavo a filo come quello della bicicletta...solo di sezione maggiore e la maggior parte delle moto monta quello..vai a uno sfascio...!!

[TRUSTon]

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Grazie, da galli lo vendono a 38

a breve mi troverò anch'io ad affrontare questo problema... accorcero un poco il manubrio, e confido sul fatto che i cavi bonnie siano sufficientemente lunghi... anche perchè di spendere soldi per cambiare i cavi non ci penso proprio, a tribular troppo men che meno (fa' caldo!), e poi voglio esser sempre pronto a rimontare i miei mezzi manubri...

con i cavi bonneville monti tutto tranne il Western Bar, quindi vai tranquillo! la thruxton di serie ha i cavi 5 cm più corti

Angiolè..non capisco il problema...per il cavo freno ci metti un tubo areunatico e lo poi mette pure da 2metri....il cavo frizione ci puoi adattare quello di qualsiasi moto è un cavo a filo come quello della bicicletta...solo di sezione maggiore e la maggior parte delle moto monta quello..vai a uno sfascio...!!

E i cavi del Gas Stè?

[Mr. Blonde]

Te l'ho detto...

Però ora che ci penso potrei fare a cambio con chi sulla Bonneville monta i semimanubri e accorciare un po' il flat track...



Cosa scambiavamo che c'hai la moto come la mia?

Si la moto é uguale , ma adesso , il vecchio propietario prima di darmela ha rimontato il manubrio originale ma i cavi e guAine li ho accorciati io