Qualcuno sta usando le borse originali (top e laterali)

[lucas73]

Per Cancris


Unico difetto delle givi è che a causa del marmittone originale rimane più distante di 4 cm rispetto alla sx - PRIMA -
ma qs settimana ho montato lo scarico nuovo che pesa 4 kg in meno dell'originale e quindi è parecchio più piccolo ; per cui ho potuto avvicinare la valigia dx (accorciando la staffa) ed ora ho una moto SIMMETRICA. In più se non uso le valigie in 3s tolgo tutto telaio compreso.

Scusa mi interesserebbe molto capire il lavoro di accorciare le staffe,senza comprometterne la robustezza,uno dei motivi per cui odio le valige e' che per via della marmitta una diventa asimmetrica rispetto all'altra,
Grazie
Ciao

[aigorlozio]

ieri sera su ebay stavo per comprare queste...
l'asta è finita a 359,00 2 borse + attacchi givi
io sono arrivato a 320,00

secondo me sono belle

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[cancris72]

[




con la mappatura come hai fatto?
l'hai cambiata o no??
quando ci vediamo per una birretta?

Ciao, per il momento ho la mappatura originale e qui da noi in pianura nessun problema vuoto a nessun regime; in montagna dom scorsa ho notato solo un incremento del borbottio in staccata.
Tra poco comunque dovrò fare il tagliando dei 15000 e in quell'occasione probabilmente metterò la mappatura arrow; non so se cambiare il tipo di filtro aria, il concessionario mi ha detto che non è necessario mentre chi mi ha venduto lo scarico me lo ha consigliato ... vedremo
Per la birretta quando vuoi, io quasi tutti i mercoledi sera sono a Scandiano al T-bar (zona sportiva campi tennis piscina ecc) a fare quattro chiacchiere coi ragazzi del m.club. Se hai occasione di passare ci sarà un tiger in più fra i tanti GS, il che non guasta mai.
Ciao

[aigorlozio]

Ciao, per il momento ho la mappatura originale e qui da noi in pianura nessun problema vuoto a nessun regime; in montagna dom scorsa ho notato solo un incremento del borbottio in staccata.
Tra poco comunque dovrò fare il tagliando dei 15000 e in quell'occasione probabilmente metterò la mappatura arrow; non so se cambiare il tipo di filtro aria, il concessionario mi ha detto che non è necessario mentre chi mi ha venduto lo scarico me lo ha consigliato ... vedremo
Per la birretta quando vuoi, io quasi tutti i mercoledi sera sono a Scandiano al T-bar (zona sportiva campi tennis piscina ecc) a fare quattro chiacchiere coi ragazzi del m.club. Se hai occasione di passare ci sarà un tiger in più fra i tanti GS, il che non guasta mai.
Ciao

non manchèrò....ad insultare un po i Bmwisti!!!

[Guinness]

rispolvero per chi ha il tris borse triumph...o anche per chi voglia comunque darmi una mano...
sto iniziando a programmare le vacanze estive 2013, e per la prima volta vorrei farle in moto, destinazione ancora in alto mare (scozia, bretagna, altre ed eventuali)...
veniamo al punto: che bagagli portarsi via?
ora, qualche weekend l'ho fatto col tiger, ma col tris triumph, portando pochissime cose, ce l'ho fatta a pelo (a testa: biancheria, un paio di jeans, una felpa, scarpe da ginnastica, prodotti igiene personale, antipioggia. poi macchina fotografica, caricatori cellulari, e piccole stupidate)... borse pienissime per una notte :-)
ora, o devo far le vacanze in un campo nudisti e non portarmi nulla, o sbaglio qualcosa, oppure mi servono delle altre borse da attaccare sopra le mie (tipo quelle sacche della touratech)
e proprio queste posso legarle sopra alle mie valige senza perderle per strada? (ricordo che il set originale non ha attacchi per legare altre cose con le cinghie)
crisi, help, non so cosa ho scritto, ma va bene così

[aigorlozio]

rispolvero per chi ha il tris borse triumph...o anche per chi voglia comunque darmi una mano...
sto iniziando a programmare le vacanze estive 2013, e per la prima volta vorrei farle in moto, destinazione ancora in alto mare (scozia, bretagna, altre ed eventuali)...
veniamo al punto: che bagagli portarsi via?
ora, qualche weekend l'ho fatto col tiger, ma col tris triumph, portando pochissime cose, ce l'ho fatta a pelo (a testa: biancheria, un paio di jeans, una felpa, scarpe da ginnastica, prodotti igiene personale, antipioggia. poi macchina fotografica, caricatori cellulari, e piccole stupidate)... borse pienissime per una notte :-)
ora, o devo far le vacanze in un campo nudisti e non portarmi nulla, o sbaglio qualcosa, oppure mi servono delle altre borse da attaccare sopra le mie (tipo quelle sacche della touratech)
e proprio queste posso legarle sopra alle mie valige senza perderle per strada? (ricordo che il set originale non ha attacchi per legare altre cose con le cinghie)
crisi, help, non so cosa ho scritto, ma va bene così

dovresti seguire la filosofia di un mio vecchio amico....

diceva " in vacanza poka roba e tanti soldi"

è difficile darti dei consigli,ma posso dirti che nei primi viaggi anche noi facevamo fatica a fare stare tutto
e portavamo troppa roba.
Nell'ultimo fatto(spagna del nord e portogallo 16 giorni col VFR) le due laterali Givi da 46 erano non tropppo stipati mentre nel centrale ci stavano,tute antipioggia cartine ,macchina fotografica ecc.
Facendo cosi arrivavamo a visitare ,mettavamo le giacche nel centrale,legavamo i caschi con una catena ed eravamo liberi di lasciare la moto incustodita.
La biancheria intima,si lavava ogni 4 giorni ,max 2 paia di jeans,e un paio di scarpe,qualche felpa, ed eravamo a posto

[Guinness]

eh ma il fatto è che in genere non porto mai più di quello che ho elencato, ecco, le ciabatte mi sono dimenticato di scrivere...ed in due, le due valige laterali non bastano per far 15 giorni di ferie, secondo me...
la valigia lato marmitta è inutile, dovrei mettere quello che andrebbe lì, nel bauletto...ma poi è completamente sbilanciata...
per quello volevo sapere se c'era la possibilità di metter delle sacche esterne sopra le valige senza perderle per strada...o alternative utili...
non ditemi "cambia le valige", grazie, a saperlo prima prendevo le trekker, o qualcos'altro in alluminio con i ganci esterni per fare l'upgrade

[ozama]

Non ho idea di cosa stia nel set Triumph, ma nel 2002 sono andato una settimana in calabria con zavorrina con la sola borsa da serbatoio!
Caspita: era talmente alta che vedevo metà degli strumenti, però ci sono stati: beauty con spazzolini, dentifricio, saponi, shampooh, assorbenti, anti dolorifici... Ciabatte da mare per due, sandali per me e zavorra, 5 + 5 mutande, 5 paia di calze, varie magliette e polo per girare e per dormire, pantaloni di ricambio per due, vari costumi da bagno, macchina fotografica e 6 rullini, fazzolettini.. eccetera..
Acquistati sul posto, oltre ai teli, le creme solari ed un piccolo ombrellone che poi portavo in giro legato al maniglione..

Certo: abitare dal papà mi ha agevolato. Ma, dato che solitamente quando vado in vacanza prenoto gli alberghi sull'itinerario (o comunque non dormo in campeggio), non mi servono lenzuola d asciugamani, tenda e materassino. All'epoca del campeggio usavo il vespone con due portapacchi, l'olio nel bauletto e la tanica della benzina nel moschettone..

L'anno scorso, con il V-Strom, ho fatto 5 giorni via (dormendo in albergo): bassa Toscana e Umbria (Pescia Fiorentina, cascate delle Marmore con sosta una notte al lago di Piediluco, lago Trasimeno con sosta tre di giorni a Castiglione del Lago) e non ho nemmeno riempito le borse. Il Top case mi è servito per le giacche e i caschi e le tute anti pioggia. Vero che le laterali erano delle K41..

Per me, potresti prenderti una di quelle "roll bag" da 50/70 litri e meterla al posto del Top Case e tenere le borse. Poi sulle borse si possono legare altre borse morbide, ma ci deve stare anche la tua compagna..

Intanto comincerei con il fare la lista delle cose da portare, poi osservare quali, l'anno precedente, non sono state utilizzate. A volte capita di scartare tante cose.

Ciao!

[Dennis]

rispolvero per chi ha il tris borse triumph...o anche per chi voglia comunque darmi una mano...
sto iniziando a programmare le vacanze estive 2013, e per la prima volta vorrei farle in moto, destinazione ancora in alto mare (scozia, bretagna, altre ed eventuali)...
veniamo al punto: che bagagli portarsi via?
ora, qualche weekend l'ho fatto col tiger, ma col tris triumph, portando pochissime cose, ce l'ho fatta a pelo (a testa: biancheria, un paio di jeans, una felpa, scarpe da ginnastica, prodotti igiene personale, antipioggia. poi macchina fotografica, caricatori cellulari, e piccole stupidate)... borse pienissime per una notte :-)
ora, o devo far le vacanze in un campo nudisti e non portarmi nulla, o sbaglio qualcosa, oppure mi servono delle altre borse da attaccare sopra le mie (tipo quelle sacche della touratech)
e proprio queste posso legarle sopra alle mie valige senza perderle per strada? (ricordo che il set originale non ha attacchi per legare altre cose con le cinghie)
crisi, help, non so cosa ho scritto, ma va bene così

Non ho idea di quanto siano spaziose le valigie originali della Tiger 800, ma col tris io penso che di roba puoi portartene dietro tanta, ma tanta.

Ti scrivo la mia esperienza, un po' perché soffro d'insonnia e devo far passare il tempo , un po' perché negli anni mi sono accorto che spesso i possessori di moto turistiche, confidando nelle grosse valigie rigide, non hanno ben a mente come caricare nel modo migliore il proprio mezzo e per stare via neanche una settimana hanno bisogno di attaccare alla moto dei carrelli della spesa con l'ingombro di una Smart (ma in fondo le valigione di metallo, anche se vuote, hanno il loro fascino...).
Sono sempre stato un "bruciapassi" a bordo di una moto sportiva (avevo la Daytona 675), in quanto amante della guida sportiva e solitaria non ho mai considerato (fino a poco tempo fa) l'utilità di una moto più turistica per fare chilometri: che ci fosse da fare 800 km di passi al giorno non era un problema, sempre ficcato dentro la tuta (l'ultima comprata intera, neanche divisibile...) a spiegazzare col ginocchio a terra e darci il gas.
Il fatto di voler guidare sportivamente sempre e comunque ha condizionato parecchio il modo di caricare la moto, perché la ciclistica di una sportiva di per sé è fatta per comportarsi in differenti modi a seconda di come ci si sposta in sella, quindi ficcarci anche del carico aggiuntivo senza ragionarci sopra ne fa risentire parecchio alla guida.
La borsa meno invasiva è quella da serbatoio, messa al centro della moto altera poco l'equilibrio naturale del mezzo, ma sulla Daytona, dove i semimanubri sono molto in basso e si guida "compatti", è un grosso impiccio per il torace, per i movimenti, per la visibilità della strumentazione: per star via due giorni va bene ed è più comoda e sicura di uno zainetto, ma pensare di caricarla ed avercela puntata sotto la gola non va molto d'accordo con la guida sportiva. Idem la borsa da sellino posteriore, che si piazzerebbe nel peggiore punto per l'equilibrio della moto.
L'unica possibilità vera sono le borse morbide laterali, che ho montato dopo essermi fatto un piccolo telaietto artigianale, visto che con lo scarico sottosella ed il codino stretto è l'unico modo per fissarle stabilmente ed il più in basso ed in avanti possibile.
Ho delle Kappa espandibili da 17 a 30 litri, ma le ho sempre tenute chiuse ed il più strette possibile, proprio per il discorso del minor fastidio alla guida, quindi più di 35 litri al massimo non ho mai caricato.
Una valigia originale della Tiger quant'è? 20? 25 litri?

Considera che sopra la moto uso solo la tuta, quindi non porto dietro abbigliamento tecnico extra, se non la tuta antipioggia; per abitudine dentro le borse metto per una settimana:
- un cambio al giorno di boxer, calzini, maglietta (dentro la tuta si suda e la mattina voglio partire fresco, oltre che avere biancheria pulita ogni sera);
- un paio di ciabatte;
- due paia di scarpe;
- tre-quattro maglie/camicie da indossare la sera e quando non sono in moto;
- due paia di jeans;
- costume;
- asciugamano grande per mare/campi/ecc...;
- asciugamano bagno;
- occorrente per la toilette (spazzolino e dentifricio, docciaschiuma, shampoo, deodorante, profumo, gel capelli blablabla...);
- bomboletta mezzo litro grasso catena;
- attrezzi vari (più che altro per smontare/rimontare i telaietti, non proprio "a sgancio rapido", che tolgo insieme alle borse e lascio in albergo se dormo lì più di un giorno);
- antipioggia, un paio di stracci, coperture impermeabili borse;
- caricabatterie telefono, bottiglietta d'acqua, varie ed eventuali (cioè bottiglia da 75cl di Varnelli, più doveroso regalino a nipotino o genitori).

Oltre alle borse uso un piccolo zaino piatto per tenere cartina, telefono, portafogli, documenti, telefono, sigarette, che uso quasi sempre anche nei giri di un giorno per non metter le cose dentro la tuta (nell'ultima comprata ho dovuto far cucire nella fodera interna, dalla mamma, due taschini sul torace, che manco quelli aveva ).

Come vedi insomma non mi faccio mancare niente, ad esempio a parte i cambi di biancheria giornalieri a cui non rinuncio potrei togliere almeno un paio di scarpe, un paio di jeans, un paio di magliette, un asciugamano, qualche ciaffo per la toilette, tutta roba che di spazio ne occupa, ma dato che dormo in un albergo e non in una tenda, e che sto tutto il giorno a sudare inguainato nella spessa pelle, la sera e quando non sono in moto mi piace esser sempre "civile", fresco e presentabile.
Se tutta sta roba riesco a farla stare in 35 litri, mi chiedo come si possono avere problemi con un tris di valigie come quello della Tiger a star via con la compagna una o due settimane! Quanti litri saranno, 60? E sono pure belle squadrate e rigide, un volume regolare insomma.

Il trucco ovviamente c'è, ma non è tanto "fantasmagorico" , eccolo qua e costa pochi euro al supermercato:



Tutti gli indumenti, asciugamani, biancheria, scarpe, li infilo singolarmente in sacchetti con la chiusura ermetica.
Piego con cura ogni pezzo, lo infilo nel sacchetto, chiudo quasi totalmente la zip in plastica, schiaccio ben bene per far uscire tutta l'aria, poi mi ci metto seduto sopra con le chiappe per dare il "colpo di grazia" e chiudere definitivamente la zip.
Ecco che una maglietta diventa un foglio di carta, ed un asciugamano un foglio di cartone, una volta tolta l'aria e schiacciati gli indumenti si salva tantissimo spazio e si riesce a caricare tutto con molta logica ed ordine.
Inoltre gli indumenti rimangono perfettamente stirati, quelli puliti non prendono la puzza di quelli sporchi, quando prendo un capo pulito nel sacchetto ci metto quello sporco che vado a cambiarmi e via dicendo (piegare con cura mutande e calzini usati è un po' grottesco ).
Con un po' di plastica e la sola forza delle chiappe, insomma, si può sfruttare quasi il doppio la capacità di carico di una borsa o una valigia; ad esempio il solo asciugamano da mare, da solo, se non lo schiacciassi in questo modo si prenderebbe metà di quei 17 litri di una borsa.

Ecco la Daytona pronta a partire in piena notte :



alla mattina già andavo sui passi a caccia di GS Adventure con il tris di carrelli della spesa vuoti

[Guinness]

quella delle bustine è un'ottima idea!
le borse laterali mi pare che abbiano una capacità di 62 litri, ma un bel po' di spazio lo tolgono le borse interne...
anche il top non è sto granchè come capacità
nei weekend finora ho dato la borsa sinistra (la più grande) alla morosa, la destra a me, il top per le antipioggia, le scarpe da tennis mie ed i caricatori cellulari-fotocamera (quindi fermandosi giubbini e caschi toccava portarli a mano)
nella borsa serbatoio mettevo cellulari, portafogli, chiavi, reflex, una felpa, di più non ci stava...
proverò ad attaccare borse morbide coi ragni su quelle rigide, oppure eliminerò le borse interne per altre soluzioni (ma così facendo tocca sganciare le esterne e portarsele in camera)...
e senò campo nudisti e fuck the luggages!


comunque mi vien da piangere a vedere cosa siete riusciti a stipare nelle vostre valige, ripeto io:
- ciabatte
- 1 paio di scarpe da tennis
- 1 felpa
- 1 maglietta
- 1 boxer
- 1 paio calze
- 1 jeans
- beauty
- antipioggia
- caricabatterie fotocamera e cell
- fotocamera

idem per la morosa, tranne la fotocamera
e le valige stavano esplodendo...per quello non capisco dove sbaglio, dovrò mettere tutto sottovuoto per risparmiare spazio, boh