viaggiare con sprint st

[ghiguzzo]

Anche io, che ho appena preso la mia Sprintona usata, ho trovato le Rensport in buone condizioni e nel paio di sparatine fuori porta mi ci sono trovato bene.
Ma come Sercar mi chiedevo se non fosse meglio usare una gomma più "poliedrica"... Consirato che ho in programma di usarla anche in 2.

Sulla vecchia moto avevo le Diablo Rosso e ci ho fatto qualche breve viaggetto senza problemi e andavano bene nelle curve.

Tu Diabolico che hai messo di più turistico?

Il mio dubbio insomma è, rimanendo su gomme multi-uso, meglio + sport o + turismo?
Tipo Diablo Rosso II vs Angel ST o Metzler M5 vs Z8...

Grazie e ciao!

[L'Ostile Inglese]

Mammamia quante domande, ma lo sapete che negli anni '60 si girava l'europa in Vespa? Oggi se non aggiorni le mappe sul navigatore 24 ore prima di partire sembra che stai partendo senza le mutande.
Un pò di spirito di avventura, un pizzico di buon senso e via. Del resto sei in giro per l'Italia, mica stai partendo per la traversata dell'africa nera!

[sercar]

[Diabolico_Vendicatore]

Anche io, che ho appena preso la mia Sprintona usata, ho trovato le Rensport in buone condizioni e nel paio di sparatine fuori porta mi ci sono trovato bene.
Ma come Sercar mi chiedevo se non fosse meglio usare una gomma più "poliedrica"... Consirato che ho in programma di usarla anche in 2.

Sulla vecchia moto avevo le Diablo Rosso e ci ho fatto qualche breve viaggetto senza problemi e andavano bene nelle curve.

Tu Diabolico che hai messo di più turistico?

Il mio dubbio insomma è, rimanendo su gomme multi-uso, meglio + sport o + turismo?
Tipo Diablo Rosso II vs Angel ST o Metzler M5 vs Z8...

Grazie e ciao!

io fino a un po' di tempo fa montavo diablo corsa III e in seguito M3... bastava un'uscita in 2 con percorso autostradale e usciva la tela a vista... (partendo da uno stato medio di consumo)

poi son passato a Z8... montate l'anno scorso, ci sono andato in austria in 2 (sul grossglockner, ovvio), turno in pista, poi le ho usate tutto l'anno con uso cittadino e uscite varie, infine ci sono appena tornato da un 1700 km in 3 gg... e penso di sostituirle in settimana, ma sempre con gomme di uso turistico.. tant'è che son indeciso tra le Z8 e la RSII...

[ghiguzzo]

poi son passato a Z8... montate l'anno scorso, ci sono andato in austria in 2 (sul grossglockner, ovvio), turno in pista, poi le ho usate tutto l'anno con uso cittadino e uscite varie, infine ci sono appena tornato da un 1700 km in 3 gg... e penso di sostituirle in settimana, ma sempre con gomme di uso turistico.. tant'è che son indeciso tra le Z8 e la RSII...

Grazie del consiglio Diabolico! Allora credo che finirò rapidamente le mie Rensport girando in Agosto e poi vai con le Z8!

Approfitto a questo punto del topic "viaggiare" per chiedere: c'è molta differenza di temperatura sulla sella viaggiando con scarico after market invece che originale?


@L'Ostile Inglese: Se non fosse per l'assicurazione, me lo farei ancora un giro in Europa con la Vespa... anche senza le mutande

CiAo

[Diabolico_Vendicatore]

Grazie del consiglio Diabolico! Allora credo che finirò rapidamente le mie Rensport girando in Agosto e poi vai con le Z8!

Approfitto a questo punto del topic "viaggiare" per chiedere: c'è molta differenza di temperatura sulla sella viaggiando con scarico after market invece che originale?


@L'Ostile Inglese: Se non fosse per l'assicurazione, me lo farei ancora un giro in Europa con la Vespa... anche senza le mutande

CiAo

Premetto che ho appena chiamato il gommista e mi son convinto a provare le RoadsmartII (alla pegio torno alle Z8)...

il problema termico delle ns Sprint, è l'aria sulle gambe piuttosto che il calore dalla sella. come dire, se ho un faro puntato in faccia, spegnendo la torcia a led noto la differenza?

Io ti consiglio di risolvere il primo aspetto, poi vai coi secondari...

[ondalibera]

dirti tutto l'itinerario da fare sarebbe impegnativo, ti consiglio di fare una ricerca su itinerari in moto di ogni regione che volete fare, scegli quelli più belli che vi ispirano di più e butti giù un itinerario, quindi Abruzzo ti consiglio tutto dal basso all'alto poi Umbriia Toscana Emilia Lombardia Trentino e Veneto ...personalmente se fossi tra amici senza zavorra escluderei a priori le città grandi, sceglierei le strade più divertenti e i paesaggi più belli...in sette/otto giorni fai tutto, i km naturalmente sono soggettivi, dipende dal passo che tenete e da quanto avete voglia di rompervi il sedere in sella...visto che state via una settimana e non 2/3 giorni, vi consiglio di non ammazzarvi di km ogni giorno se no diventerebbe un tour de force più che una vacanza...approssimitivamente a un passo medio, fermandovi anche a cazzeggiare un po ogni tanto, considera circa 300 km al giorno in strada normale, in autostrada sempre senza fare le corse due tre volte tanto al giorno...per le gomme, se fai per la maggior parte strade divertenti passi di montagna ecc possono andare anche le gomme che hai, ma se al contrario fai per la maggiore strade diritte autostrada ecc. le rennsport direi che sono sprecate, rischi che ti si spiattellano poi non ti godi più neanche quello che te ne rimane...i bagagli se sei da solo portati lo stretto necessario e mattilo nei bauletti laterali, la moto rimane più dinamica e accusi meno l'aria, poi se propio non puoi farne a meno portati pure il bauletto posteriore...di strada ne devi comunque fare quindi sia per il caldo(dammi retta che con la sprint ne senti meno con gli stivali che ti coprono le tibie) che per la sicurezza vai di stivaletti vanno bene anche touring,naturalmente che non siano iperimbottiti invernali, in quel caso meglio i recing, mettendo sempre calze estive "fresche"...buon viaggio

[ghiguzzo]

Io ti consiglio di risolvere il primo aspetto, poi vai coi secondari...

C'è quindi una soluzione al phon sulle gambe (più o meno funzionante)? Devo cercare sul forum?

Thanks!

[sercar]

ECCOLA ;-)
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

ecco cosa bisognerebbe isolare/spostare/siliconare...........
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
qualcuno puo darmi qualche info consigli in piu!?!?!?

[Diabolico_Vendicatore]

ECCOLA ;-)
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ecco cosa bisognerebbe isolare/spostare/siliconare...........
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qualcuno puo darmi qualche info consigli in piu!?!?!?

perdonami ma il firewall mi blocca tutte le foto...

C'è quindi una soluzione al phon sulle gambe (più o meno funzionante)? Devo cercare sul forum?

Thanks!

io ne provai 2

A) tolsi la gommapiuma dalle carene e il convogliatore permettendo all'aria esterna di mescolarsi con quella del radiatore prima di arrivarmi sulle gambe... funzionicchiava

B) soluzione di mamma triumph... nn noto differenza...