ne sono 2
... io ancora non ho capito come funzionano
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... io ancora non ho capito come funzionano
scemochilegge
@uefa ... we ruin your game, and this is not 4 teh lulz
#opUKraine #opsaveanimals
http://www.youtube.com/watch?v=GbJPW...&feature=share
Semplice...
Con quello in alto (A) selezioni la modalità: Trip 1, Trip 2, Setup, eccetera.
Con quello sotto (B) selezioni la VOCE all'interno della modalità che hai selezionato con il pulsante in alto.
Comunque nel manuale è abbastanza chiaro. Ci sono degli errori derivati dal fatto che è stato ricavato da quello di altre moto (come il passaggio automatico all'autonomia riserva quando si accende la spia (non lo fa) o il pulsante di avviamento che fa "partire il cronometro"..
Ciao Ten!
PS: ungi la catena almeno ogni 2 pieni, sennò non arrivi al tagliando dei 10.000! (vedi altro topic).
Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!
pulsante avviamento che fa "partire il cronometro"
grande ozama sei come la Panda...se non ci fosse
bisognerebbe inventarla........stavo impazzendo
Troyco........how happily the tiger laughs
Ragazzi ... ma che fine ha fatto tenkulo ???
Socio fondatore B.d.P. e profondo conoscitore del verbo pakkare.
Vero..
E' scomparso!
Ciao!
Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!
Perchè? leggere una mezzoretta il libretto USO MANUTENZIONE non ti garba molto?Originariamente Scritto da tenkulo
... io ancora non ho capito come funzionano
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