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Risultati da 1 a 10 di 40

Discussione: w golf 7,non avrà più il cambio a doppia frizione...

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    w golf 7,non avrà più il cambio a doppia frizione...

    chissà perchè?monteranno solo un automatico...o hanno inventato un nuovo automatico super o non capisco questa scelta sul loro cavallo di troia vwighisti...dite la vostra su questa notizia.....e io che la consideravo l'unico vantaggio di prendere una vw...

  2. #2
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Giulietta batte Golf 3-1

    oggi come nell'82

  3. 12/07/2012, 08:46


  4. 12/07/2012, 08:48


  5. #5
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da Intrip Visualizza Messaggio
    Giulietta batte Golf 3-1

    oggi come nell'82
    Eh, come no.....a scricchiolii.....
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  6. #6
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Eh, come no.....a scricchiolii.....
    o nelle strade di montagna ?


  7. #7
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da Intrip Visualizza Messaggio
    o nelle strade di montagna ?

    Cioe'?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di PaolinoGr
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Cioe'?
    il problema di fondo è che io mi tengo gli scricchiolii del gruppo fiat poichè con gli scricchiolii non rimango a piedi ma con cambio e turbo inchiodati sei in mezzo alla strada...in quanto a meccanica non ci insegna niente nessuno, poi che ci facciamo scappare i migliori ingegneri e migliori designer quello è un'altro discorso!!!...
    Ma che te lo dico a fare...the life is short, good luck!!!

  9. #9
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Cioe'?
    batte in guidabilità tra le curve...

    Citazione Originariamente Scritto da vulcano Visualizza Messaggio
    provala
    seh, semmai prova la Giulietta va la, anzi meglio non provarla si

    Citazione Originariamente Scritto da VonRichthofen Visualizza Messaggio
    Vulcano,non diciamo cag...per piacere. . Il DSG ce l'ho io e funziona alla grande,le frizioni sono ancora in ottime condizioni e problemi ellettronici non ne ha mai avuti. Io e altri che conosco del club VW......qualcuno ha avuto problemi ma solo perchè NON ha cambiato l'olio come prescritto a 60000km.....è tassativo,va cambiato pena alcuni problemi legati al suo corretto funzionamento. Io ho 70000km fatti tutti in città,un amico del club ha la passat dsg con 190000km e funzia ancora benissimo.

    Le frizioni che strappano sono solo nel nuovo tipo a 7 marce con le frizioni a secco e non a bagno d'olio come il mio a 6 marce,cmq peraltro problema risolto.

    Il tiptronic l'ho avuto sulla Golf IV,venduta ad un collega con 189000,adesso ne ha oltre 200mila e ancora va bene...... oh mica son auto francesi,che il mio amico con la DS3 turbo a 13000km ha dovuto prima sostituire testa e distribuzione e dopo 2000km il motore completo....
    aia..

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    feroce...
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    Citazione Originariamente Scritto da Intrip Visualizza Messaggio
    Giulietta batte Golf 3-1

    oggi come nell'82

    ... questa giulietta quì?

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