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A mio avviso tutto dipende da che uso fai della moto. La Street R e' una gran bella moto, fortunatamente ha poco a che vedere con la N e sul misto stretto e' una lama micidiale. La speed ovviamente ha piu' motore sotto ma, esclusa la 2012, ha un telaio di 16 anni fa.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
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Io NON ti convinco a non farlo.
Ma NON ti dico di farlo.
Te la devi spicciare da solo
"Per quanto buia sia la notte, le stelle non si spengono.
Per quanto dura sia la vita, i sogni non si abbandonano."
TCP Rider Senior
I 16 anni del telaio della Speed si sentono tutti
fallo! la street è ancora nuova e con pochi km!
io sono passato da street a speed (occhi belli e tondi) dopo essermi sposato un anno e mezzo fa
avevo il tuo stesso tarlo e dopo averne provata una mi sono convinto del passaggio!
la street l'ho venduta qua sul forum nel giro di una settimana con circa 20k km, la speed ho trovato un'occasionissima a km zero...se non hai fretta trovi di tutto e di più!
La Speed E' la 2012, gli altri son catenacci d'epocaOriginariamente Scritto da Filomao
Secondo me è un passaggio che ha poco senso :Ciao a tutti, è qualche giorno che ho in mente di cambiare la mia Street R Graphite con una Speed....
Non che non sia contento della mia moto, anzi, ma ho questo "tarlo" che mi frulla in mente.
Il punto è che la mia è del 2010 con 8000 km.....in ottima forma e dovrei provare a venderla (in un periodo di crisi non è facile), ma la Speed
Poi, si aggiunge l'ostacolo maggiore........mia moglie......
Quindi, se devo seguire la ragione, tengo la mia, se devo seguire il cuore......le vorrei tutte e due!!!
1- la tua moto và bene , non sai cosa succederà a quella che prenderai (se si parla di Speed usate 2005-2010)
2 - se mi parli di Speed 2012 nuova , ci smeni un sacco di soldi a dare dentro la tua che alla fine è praticamente NUOVA
3 - nel caso della 2012 ti porti a casa una moto che pesa 30kg in più e prestazionalmente è allineata con la tua
4 - nel caso di un usato 2005-10 ti porti a casa una moto che pesa 30kg in più e ciclisticamente ti farà rimpiangere la tua
5 - una media cilindrata come la Street la rivendi sempre più facilmente di un 1050
In definitiva...secondo me dovresti chiederti per quale ragione vuoi cambiare , se lo fai perchè ti piace andare più forte dubito che con la speed raggiungerai prestazioni molto più elevate che con la Street , se lo faio per una maggiore comodità del passeggero , secondo me la Speed , soprattutto l'ultima 2011 è nettamente più scomoda della Street .....
Alla fine secondo me l'unica cosa a favore della Speed è la maggiore coppia....ma serve veramente ?
Il mio suggerimento è......non buttare via soldi , piuttosto se proprio hai un tarlo nella mente fatti una bella "solo pista" e raggiungici a Cremona
Vallo a dire a Speedino.....La Speed E' la 2012, gli altri son catenacci d'epoca
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
DinoVallo a dire a Speedino.....
Penso che se avessimo entrambi una R per girare, sarebbe una strage
Quoto e condivido.Dino
Penso che se avessimo entrambi una R per girare, sarebbe una strage
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
non farlo!
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