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Discussione: Vendo ammortizzatori bitubo doppia molla nera, intererasse 37

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Salvatorx
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabio Pal Visualizza Messaggio
    Sarei interessato se hanno molla nera. Quanto chiedi? Quanti miles hanno?
    Ciao, hanno molla nera, hanno percorso circa 1500 km, sono in ottime condizioni, il pezzo è sceso a 270+ss, potrei togliere le ss.

    PS ma sei intressato a questi o a quelli di raguidol ?
    Bonneville Silver (Bullet) per tutta la vita !
    "La mente che si apre ad una nuova idea non torna mai alla dimensione precedente" A.E.
    OK, RALL NFAC BOY (non omologato) !

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    Citazione Originariamente Scritto da Salvatorx Visualizza Messaggio
    Ciao, hanno molla nera, hanno percorso circa 1500 km, sono in ottime condizioni, il pezzo è sceso a 270+ss, potrei togliere le ss.

    PS ma sei intressato a questi o a quelli di raguidol ?
    A quelli di Raguidol. Pensavo ad una fascia di prezzo più bassa anche se ammetto che questi Bitubo mi tentano alquanto. Ma ho visto che sono da 38. Si possono regolare fino a farli diventare un pò più corti? Ho paura di picchiare la moto troppo in gi' Adesso ho quelli da 340....

    Ci penso comunque

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Salvatorx
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    L'interasse resta da 38 ma regolando il precarico ruotando la ghiera puoi far scendere il posteriore.
    Oltre a questa c'è pure la regolazione del freno idraulico in estensione (5 livelli).
    Io agendo su questi parametri ho ottenuto un assetto (quasi decente) ma il problema è che l'anteriore con le piastre nuove
    sta più giù di 2 cm quindi ho pochissimi gradi di libertà per le regolazioni e l'unica cosa che poso fare è cambiare gli ammo.
    Se hai le piastre originali non dovresti avere problemi.
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  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    Citazione Originariamente Scritto da Salvatorx Visualizza Messaggio
    L'interasse resta da 38 ma regolando il precarico ruotando la ghiera puoi far scendere il posteriore.
    Oltre a questa c'è pure la regolazione del freno idraulico in estensione (5 livelli).
    Io agendo su questi parametri ho ottenuto un assetto (quasi decente) ma il problema è che l'anteriore con le piastre nuove
    sta più giù di 2 cm quindi ho pochissimi gradi di libertà per le regolazioni e l'unica cosa che poso fare è cambiare gli ammo.
    Se hai le piastre originali non dovresti avere problemi.
    Boh, ci penso un po su. Grazie per la delucidazione.

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Salvatorx
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    Ultima modifica di Salvatorx; 03/08/2012 alle 18:37 Motivo: Unione Post Automatica
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  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Salvatorx
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    e up
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  8. #17
    TCP Rider L'avatar di basjoe
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    Vanno bene sulla scrambler?
    Cos'è il genio ? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di marco_bonnie
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    Citazione Originariamente Scritto da basjoe Visualizza Messaggio
    Vanno bene sulla scrambler?
    sono per la scrambler, 380 e doppia molla

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Salvatorx
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    Risposta esatta !
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  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Salvatorx
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    venduti si può chiudere !
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