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Risultati da 11 a 20 di 38

Discussione: Brutale 675 vs Street R

  1. #11
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    nessuna delle 2 è cubica
    eh?

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    Citazione Originariamente Scritto da Silvan Visualizza Messaggio
    sono due moto diverse, sebbene hanno la stessa cubatura
    esatto è la cosa che traspare dall'articolo.

    la brutale ha un motore da urlo, ma ai bassi e medi è + vuota della street.

    la B3 nel misto stretto è una lama, ma la street la tiene ad occhio, mentre nel misto veloce la situazione si inverte.

    una ha tanta elettronica, mentre l'altra sospensioni migliori.

    il prezzo è simile e l'estetica è soggettiva.

    insomma è una bella lotta.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Silvan Visualizza Messaggio
    eh?
    se conta la cubatura devono essere di forma cubica

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di bi_andrea_elle
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    se conta la cubatura devono essere di forma cubica
    madò jamex

    dai che è venerdì pomeriggio .. manca poco
    io in abito non voglio visto

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da bi_andrea_elle Visualizza Messaggio
    madò jamex

    dai che è venerdì pomeriggio .. manca poco

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Non ho letto l'articolo, credo che sicuramente la migliore sarà la Ducati.

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di BikeAnto
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    Giacomi' sei incompreso............

    "la moto è sì una passione, ma anche il pretesto per poter amare le persone...."

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da BikeAnto Visualizza Messaggio
    Giacomi' sei incompreso............
    neanche io mi comprendo

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Davide Rossi
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianluca74 Visualizza Messaggio
    Come copiata da Triumph ? non è che la scelta/obbligo della stessa cubatura implica la copia da Triumph , del resto un 800/900cc non si poteva fare dal momento che ci sono già le 4 ciclindri con quella cilindrata ed il motore comunque è lo stesso della F3 che deve stare sui 675cc per rientrare in categoria...
    I risultati mi sembrano ottimi a dire il vero , ciclistica ed elettronica sono ad un buon livello anche se mi spiace non abbia le forcelle regolabili , ma del resto se sono "buone forcelle" le regolazioni per un utilizzo normale su strada non servono a molto ......aspetto comunque di metterci sopra il sedere e provarla , la 990r e la 1090r mi avevano a dirpoco entusiasmato...
    Capito...boh, sarà anche una scelta obbligata la cubatura ma l'idea di dare in 9000€ una moto capace di andare forte con linee ispirate alle sorelle più blasonate...era una cosa già vista ad Hincley...soprattutto se all'uscita del progetto Mv si è subito messa in competizione con Triumph tramite i media, i giornali ecc...vedremo, faccio fatica a darti torto riguardo a prestazioni e meccanica ma vedremo...per me sarà una moto valida ma un mezzo blef...
    Le moto non sono cani...ma alcune...scodinzolano!

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di manu for rent
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    cubatura è sinonimo di cilindrata visto che si misura in metri lineari al cubo

    drogatevi meno o meglio
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