Minchionne sta sui maroni anche ai tedeschi....

[Segy]

voglio fare una nuova guerra contro la germania.... hanno rotto le ballons.. partiamo con l'euro....

un accordo sotto banco con tutti i paesi anti-culona...

la lasciamo a piedi.. facciamo una moneta con banca seria... chiamata: CulEuro.

e ciao...

[Stinit]

premetto una cosa e parto dalla fine del tuo post.

la premessa e' che non sono innamorato di marchionne, del quale non apprezzo lo stile e spesso il merito.
comunque qualcuno credo che alla testa di quella organizzazione lo abbia eletto.
anche i francesi stanno andando parecchio male, e questa ha tutta l'aria di essere una guerra interna all'associazione: la minaccia e' "o se ne va il presidente o ce ne andiamo noi": non credo che un'associazione possa accondiscendere al aut aut di uno dei suoi iscritti contro il presidente di tutti (eletto).

va anche detto che vw si sta finanziando sul mercato finanziario a costi decisamente inferiori a quelli di fiat e , meno, dei francesi, e, se prima ha messo a utile questo suo vantaggio, ora sta cercando di ribaltarlo sul consumatore, per acquisire ulteriori quote di mercato.

credo che il discorso sia un po' piu' complesso rispetto a quanto riportato (non senza un certo grado di "tifo") dal fatto quotidiano, che non spiega come, perche' e in quali modalita' i sindacati tedeschi partecipino ai consigli di amministrazione delle aziende: i modelli gestionali e di business non sono la differenza fra fiat e vw, ma fra italia e germania..

anche il modo di riportare il dato sul salario e' , permettimi, tendenzioso:

si evidenziano gli stipendi netti, si parla di maggior tassazione italiana, che col netto non c'entra, visto che sta a monte, ed e' una delle cause del minor netto..................non capisco: ma non si possono dare le notizie in maniera "onesta", e al di fuori delle ideologie, in questo paese?(e non parlo solo del fatto, ma anche di molti altri giornali schierati di qui e di la) ?

aldilà "del tifo", del "netto" o del "lordo" o delle sparate di marchionne (questa non è certo la prima...) e delle criticità dei macrosistemi il dato di fatto è che i gruppi VW, GM, Toyota sono i più grossi costruttori automobilistici del mondo...questo fatto non è "casuale"...questi gruppi agiscono 9 volte su 10 esattamente al contrario di come agisce il gruppo Fiat capitanato dal ragionier marchionne...e i risultati (purtroppo per marchionne, per le fabbriche Fiat in italia e per l'indotto italiano) si vedono molto chiaramente...

[HornetS2000]

Marchionne è un grande

Io lo vorrei al governo



il cartello anche se non scritto esiste in tutti i settori, e quando qualcuno caga fuori dalla tazza e smette di occupare il proprio posto spingendosi in posti altrui rompe un equilibrio,e questo succede ovunque dai produttori di vino e chi costruisce motozzappe

Si, ci starebbe bene. Considerata la crisi del gruppo industriale di cui il personaggio è amministratore delegato, che quindi ricade totalmente nelle sue responsabilità, lo vedrei davvero bene a governare, la crisi l'abbiamo già e lui con le sue indubbie capacità di cui da continuamente prova, potrebbe porre l'ultima pietra sulla tomba del paese.

[Stinit]

Mi sa che i tedeschi vogliono tutto e subito, Marchionne non sta simpatico a nessuno, ma i tedeschi mi stanno sulle palle più di Marchionne.
Alla Vw sta bruciando perchè vende poco in Europa, ma non solo la nota fabbrica di automobili, anche altri comparti industriali, ma questo stato di cose in buona parte anche colpa della Merkel.
Ben gli sta un Marchionne nel sedere ai tedeschi, ma sopratutto alla culona

poi magari si rifà in altre parti del mondo...(per dire)

[ABCDEF]

voglio fare una nuova guerra contro la germania.... hanno rotto le ballons.. partiamo con l'euro....

un accordo sotto banco con tutti i paesi anti-culona...

la lasciamo a piedi.. facciamo una moneta con banca seria... chiamata: CulEuro.

e ciao...

.....e addio, direi

poi chi credi che si voglia mettere con noi, senza i tedeschi?

i francesi ?

gli spagnoli?che al netto di una crisi prettamente bancaria e speculativa immobiliare, son messi molto meglio di noi, e che appena risolvono quel problema tornano a una velocita' assai superiore alla nostra?

la grecia si, loro forse accetterebbero

aldilà "del tifo", del "netto" o del "lordo" o delle sparate di marchionne (questa non è certo la prima...) e delle criticità dei macrosistemi il dato di fatto è che i gruppi VW, GM, Toyota sono i più grossi costruttori automobilistici del mondo...questo fatto non è "casuale"...questi gruppi agiscono 9 volte su 10 esattamente al contrario di come agisce il gruppo Fiat capitanato dal ragionier marchionne...e i risultati (purtroppo per marchionne, per le fabbriche Fiat in italia e per l'indotto italiano) si vedono molto chiaramente...

perfetto, se si va al di la della discussione che si stava facendo, concordo coi tuoi dati e fatti


ma io ho letto, e commentato, un articolo dal quale il 3d ha preso origine.

quelle cose sono nell'articolo.

sei tu che sei troppo al di la , secondo me

[Segy]

.....e addio, direi

poi chi credi che si voglia mettere con noi, senza i tedeschi?

i francesi ?

gli spagnoli?che al netto di una crisi prettamente bancaria e speculativa immobiliare, son messi molto meglio di noi, e che appena risolvono quel problema tornano a una velocita' assai superiore alla nostra?

la grecia si, loro forse accetterebbero

tutti quelli che in questa situazione speculativa ci stanno rimettendo.....

[Stinit]

con tutto il rispetto per l'efficenza tedesca e il diffuso senso civico che li ha portati ad essere fortissimi in tutto..
meriti a parte sono e restano un popolo superbo che vuole imporre la propria egemonia.

di cose da imparare dai tedeschi ne abbiamo tante.
ma pure loro ce ne invidiano tantissime.
ragion per cui in un momento di nostra debolezza non perdono occasione per mollarci qualche calcione in culo , tanto per far capire al resto del mondo che loro fanno e dicono quel che caxxo gli pare.

e finche' possono permetterselo va bene.
senza l'euro in europa non avrebbero potuto vendere tutti quei beni di lusso in cui sono leader di mercato.
la crisi.. spaventa piu' loro che noi.

interpretazione discutibile...

1)la germania esporta in europa il 50% di quello che produce, avere partner europei moribondi non credo che gli possa giovare economicamente parlando...

2)la germania commissiona la maggior parte dei semilavorati (attrezzature ecc) in italia...non a caso visto che lavoriamo bene (a volte meglio) di loro ma con un costo orario nettamente più basso

3)se fossi stato l'AD di VW dopo quella dichiarazione di marchionne avrei chiesto un colloquio con lui per mollargli un bel calcio nel sedere...( a lui non agli italiani)

[boris69]

con tutto il rispetto per l'efficenza tedesca e il diffuso senso civico che li ha portati ad essere fortissimi in tutto..
meriti a parte sono e restano un popolo superbo che vuole imporre la propria egemonia.

di cose da imparare dai tedeschi ne abbiamo tante.
ma pure loro ce ne invidiano tantissime.
ragion per cui in un momento di nostra debolezza non perdono occasione per mollarci qualche calcione in culo , tanto per far capire al resto del mondo che loro fanno e dicono quel che caxxo gli pare.

e finche' possono permetterselo va bene.
senza l'euro in europa non avrebbero potuto vendere tutti quei beni di lusso in cui sono leader di mercato.
la crisi.. spaventa piu' loro che noi.

Quoto ! Tony.

Certo che son bravini a non darlo a vedere.

[Stinit]

.....e addio, direi

poi chi credi che si voglia mettere con noi, senza i tedeschi?

i francesi ?

gli spagnoli?che al netto di una crisi prettamente bancaria e speculativa immobiliare, son messi molto meglio di noi, e che appena risolvono quel problema tornano a una velocita' assai superiore alla nostra?

la grecia si, loro forse accetterebbero



perfetto, se si va al di la della discussione che si stava facendo, concordo coi tuoi dati e fatti


ma io ho letto, e commentato, un articolo dal quale il 3d ha preso origine.

quelle cose sono nell'articolo.

sei tu che sei troppo al di la , secondo me

riassumo per portarmi "aldiquà"...

la vw si può permettere di fare politiche di prezzo aggressive
-non perchè pretende di avere degli schiavi nella catena di montaggio
-non perchè non investe un euro nella ricerca/sviluppo di nuovi modelli
-non perchè non punta sulla qualità
-non perchè pensa che "il mondo è piatto" "non c'è bisogno di investire in nuovi modelli" (cit.marchionne) ...


ma perchè pensa l'esatto contrario ...e agisce esattamente al contrario...

[ABCDEF]

riassumo per portarmi "aldiquà"...

la vw si può permettere di fare politiche di prezzo aggressive
-non perchè pretende di avere degli schiavi nella catena di montaggio
-non perchè non investe un euro nella ricerca/sviluppo di nuovi modelli
-non perchè non punta sulla qualità
-non perchè pensa che "il mondo è piatto" "non c'è bisogno di investire in nuovi modelli" (cit.marchionne) ...


ma perchè pensa l'esatto contrario ...e agisce esattamente al contrario...

e perche' si finanzia a interessi molto piu' bassi, no?