straquoto...il mio dalla germania pagato 135 euri mi è durato sei mesi...e adesso ho messo quello rigenerato...Originariamente Scritto da batman61
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straquoto...il mio dalla germania pagato 135 euri mi è durato sei mesi...e adesso ho messo quello rigenerato...
Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!
Che strano, evidentemente quello 1050 non ha la stessa qualita' del 955 ...
Cazzarola, il mio comprato in Cruccolandia ha 3 anni ormai e va ancora da dio ...
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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strano.....bo!!!!
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
ragazzi conviene rigenerarlo fidatevi saluti maurizio
e io continuo ad avere il mio statore crucco ... Come la mettiamo ?
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io ho comeperato un paio di statori tedeschi il prim o e' durato circa due anni il secondo non so' perche' ho distrutto la moto prima....:-(
Am pias i pir am pias i pomm am pias la roba ca ga' anca il donn.....
io l'ho montato l'ho smontato e fatto canestro su un bidone (quello crucco)
ciao a tutti...posseggo una 955 del 2002 e dopo 64000 km si e' cotto lo statore.provvedo a farlo rigenerare e dopo 100 km mi lascia di nuovo a piedi. Premesso che sto usando una batteria piu' piccola per prova con un amperaggio di 6 A.potrebbe essere la batteria la causa? i sintomi sono quelli di un troppo assorbimento infatti quando giro il quadro la batteria passa normalmente dai 12,1 V a 11,9 ma quando vado a connettere le luci su on scende vertiginosamente sui 3/4 V!!questo tutto a motore spento quindi nn credo sia lo statore. Qualcuno saprebbe darmi qualche indizio?? Grazie
???
se da libretto consiglia la sua batteria io metterei i valori corretti e poi proverei no?
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