
Originariamente Scritto da
Speedtwin
Non per spaventarti ma da discreto elettricista quale mi reputo ho "bruciato" 2 fusibili alla ricerca della polarità corretta, perciò ecco il mio consiglio:
armati di TESTER (costa da 9€ in su) e possibilmente di saldatore a stagno per i contatti,
per le polarità il cavo collegato al polo esterno della lampadina DEVE essere collegato con il negativo della moto (che solitamente è il filo nero), ma nella mia del Truzza del 2006 si è rivelato essere il filo nero/bianco !!!! senza TESTER non avrei mai risolto!