Accensione a freddo difficoltosa

[saifer]

ciao ragazzi, ho speed 2005 con 16000km, batteria appena cambiata con yuasa originale.
Non so se è un'impressione ma la moto ci mette un po' ad andare in moto a freddo, tipo 3-4 secondi. A caldo è istantanea. Cosa potrebbe essere? Ruota libera? Non allarmatemi inutilmente, voglio solo esperienze da chi l'ha cambiata

[Stuka84]

e' questione di arrivo della benzina........da fredda ci mette un po xke le tubature e la pompa sono vuote.
a volte lo fa anke quando e' calda xke evapora la benza nel circuito

[saifer]

Quindi niente ruota libera? Posso già esultare?

[manetta scarsa]

Quindi niente ruota libera? Posso già esultare?

non ti preoccupare : verrà iltuo momento

[saifer]

Ahahahaha, stavo leggendo che l'accensione nelle 2005-2006 è sempre stata abbastanza "lenta", dalle 2007 hanno risolto cambiando l'apporto di benzina in accensione da parte della centralina

[urasch]

sicuro 3 o 4 secondi?sembrano tantini cmq da fredda è normale che ci mette di più

[saifer]

continua a darmi questo problema dell'accensione a freddo!
Se la metto in moto dopo una settimana va in moto a fatica, ci mette tanto. Se appena messa in moto la spengo e la rimetto in moto dopo 5 secondi - 30 secondi - 2 min o 10 min che siano, va in moto alla grande, istantaneamente!
Non riesco a capire cosa possa essere, può essere lo scarico diverso? il fatto che il tipo che l'aveva prima di me ha fatto due fori grandi quanto 1 moneta da 2 euro sull'airbox? Potrebbe essere un problema d'aria o di benza? Non riesco a spiegarmi che cavolo possa essere (ah, la moto anche a caldo dopo che è stata spenta mezzora parte senza problemi)

[urasch]

due buchi sul filtro?

[saifer]

sull'airbox, non sul filtro

comunque leggo che sei di conversano, solitamente la moto dove la porti? Conosci qualcuno specializzato triumph?

[urasch]

io la porto da un mio amico ke è specializzato in harley,ma le triumph le conosce bene...sono un suo cliente da piu di dieci anni...lunedi riapre e devo portargli la mia...