Problema cavalletto

[PamPam]

Ciao a tutti ho un piccolo problema tecnico, ho letto che altre persone tengono la moto più bassa e alcune hanno persino montato un kit di ribasso, io per problemi di altezza (1.57 scarso) ho dovuto allentare il mono e scorrere un pò le forcelle, ora almeno in punta tocco, ma il cavalletto ormai mi fà stare la moto troppo dritta e in alcuni casi per metterlo e toglierlo sono costretta ad inclinare la moto da una parte, e giusto che quando sono ferma sono in un equilibrio abbastanza precario (sopratutto ora che ancora devo prendere le misure) sbilanciare la moto e prendere il cavalletto per me è un impresa calcolate che la punta del mio piedino non arriva alla punta del cavalletto uso il tallone e cerco di chiuderlo da sopra.. ma tutto questo a moto sbilanciata sopratutto quando la strada è un pò sconnessa ho un pò di difficoltà.. e non vorrei sdraiarla subito in terra.. qualcuno di voi ha sistemato il cavalletto e come! grazie Ciao!

[fearless]

tecnicamente andrebbe accorciato il cavalletto.
ma è una operazione che andrebbe ad alterari i valori di rigidità secondo me,e quindi stabilità.
non sarei troppo propenso ad una soluzione del genere.

[Dennis]

Metti una foto della moto parcheggiata in piano, vista dritta di fronte o da retro, così possiamo farci un'idea precisa.

[Le89le]

tecnicamente andrebbe accorciato il cavalletto.
ma è una operazione che andrebbe ad alterari i valori di rigidità secondo me,e quindi stabilità.
non sarei troppo propenso ad una soluzione del genere.

bhe basta tagliare e poi saldi una piastrina di supporto.
certo non è facile però...


come hai abbassato il retrotreno? hai cambiato le biellette? perchè da come ho letto non mi pare...potresti prenderlo in considerazione....

[PamPam]

Le foto al momento non le ho!

bhe basta tagliare e poi saldi una piastrina di supporto.
certo non è facile però...


come hai abbassato il retrotreno? hai cambiato le biellette? perchè da come ho letto non mi pare...potresti prenderlo in considerazione....

Non ho sostituito nulla... ho solo mollato l'ammortizzatore ( nel senso più morbido) dietro non mi piace stravolgere troppo la ciclistica della moto, preferisco cadere da ferma che trovarmi con qualche brutta sorpresa in curva e finire nel fosso. Me l'hanno sempre sconsigliato anche se in fondo sono quasi sicura che non me ne accorgerei ma sarei meno sicura del mio mezzo. Per la forcella l'ho fatta scorrere di qualche mm dalle piastre, un pò più caricata in avanti ma quella è una cosa che avrei fatto comunque xè la sento meglio e mi piace. Mmm... alle brutte potrei prendere un altro cavaletto e vedere di modificarlo.

[Le89le]

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ma smollando dietro non ti ritrovi una moto troppo morbida e che nei curvoni veloci con asfalto non perfetto pompa il posteriore???

[Il Franky]

Le foto al momento non le ho!



Non ho sostituito nulla... ho solo mollato l'ammortizzatore ( nel senso più morbido) dietro non mi piace stravolgere troppo la ciclistica della moto, preferisco cadere da ferma che trovarmi con qualche brutta sorpresa in curva e finire nel fosso. Me l'hanno sempre sconsigliato anche se in fondo sono quasi sicura che non me ne accorgerei ma sarei meno sicura del mio mezzo. Per la forcella l'ho fatta scorrere di qualche mm dalle piastre, un pò più caricata in avanti ma quella è una cosa che avrei fatto comunque xè la sento meglio e mi piace. Mmm... alle brutte potrei prendere un altro cavaletto e vedere di modificarlo.

in realtà rischi molto di più ad aver sfilato la forca e allentato tutto il precarico che non ad aver sostituito le biellette come ti suggerivano: sfilando la forca rischi che la moto tenda a chiudere lo sterzo in piega e "smollando" il mono ad occhio e croce rimbalzi sullo sconnesso ed in apertura del gas come un canguro centroaustraliano

comunque apparte questo, secondo me la soluzione migliore è che tu ti trovi un cavalletto di un'altra moto un pelo più corto e sostituisci la stampella in toto (supporto escluso).. però dovresti anche stare attenta all'interruttore dell'accensione: nulla che con una lima o una piccola saldatura non si riesca comunque a risolvere

[scarf75]

in realtà rischi molto di più ad aver sfilato la forca e allentato tutto il precarico che non ad aver sostituito le biellette come ti suggerivano: sfilando la forca rischi che la moto tenda a chiudere lo sterzo in piega e "smollando" il mono ad occhio e croce rimbalzi sullo sconnesso ed in apertura del gas come un canguro centroaustraliano

comunque apparte questo, secondo me la soluzione migliore è che tu ti trovi un cavalletto di un'altra moto un pelo più corto e sostituisci la stampella in toto (supporto escluso).. però dovresti anche stare attenta all'interruttore dell'accensione: nulla che con una lima o una piccola saldatura non si riesca comunque a risolvere

Quoto tutto....
Dietro avresti dovuto cambiare i leveraggi........davanti bisogna x forza sfilarle le forche , ma bisognerebbe farlo fare a chi di mestiere ....spesso questa operazione porta più svantaggi che altro!!!

Il cavalletto , trovane uno usato e poi modificalo ......o fattelo modificare!!!
Un mio consiglio su come accorciarlo :
Io lo taglierei dopo l'attacco della molla ( così ,non tocchi niente di importante sopra , tipo gli attacchi molla ,l'interruttore e quant'altro) , poi lo accorcerei di quanto serve...........poi , prima di saldare i 2 pezzi , li forerei entrambi al centro e ci metterei una bella spina d'acciaio da 6mm , magari lunga 50 mm. (25 mm. x parte) come anima interna di rinforzo ......poi si accoppia tutto ,si scarta intorno per la saldatura ,poi si salda (saldatura tig x alluminio) .............una volta rifinito x bene con una moletta , io lo sabbierei e poi una bella verniciata a polvere ...se fatto bene ,non si capisce nulla!!!!

Lampssssssss

[winter1969]

[PamPam]

Fondamentalmente io sono leggera... Riesco a guidarla meglio soft che hard..

Poi non ho tutto il mono scarico... La moto si accuccia un pò quando do gas deciso ma non rimbalzo... segue bene lo sconnesso e in curva chiude meglio.. basta ridargli un giro e non si accuccia più, altro che usandola molto per il centro abitato in estate preferisco toccarci un pò meglio.