Parte - non parte

[RihardoSol]

ciao ragazzi,
in passato avevo già postato relativamente a questo problema, pensando fosse legato a qualche contatto, sensori vari etc....., oggi la situazione è questa: (a caldo o freddo indifferentemente), giro la chiave, la pompa della benzina a volte parte subito al primo tentativo, a volte ha bisogno di innumerevoli tentativi (mi è capitato di provare anche per 10/15 minuti). Alla fine la pompa gira e la moto si accende, ma ogni volta è un terno al lotto: non so mai quando, e le situazioni a volte sono alquanto imbarazzanti ( leggi benzinaio, bar.....) ho timore a fermarmi e spegnere il motore perchè non so mai quando ripartirò....qualcuno ha avuto un'esperienza di questo tipo?

[urasch]

batteria...e controlla i soliti regolatore e statore...anche a me faceva cosi con la batteria poco carica la pompa partiva dopo un po...

[SUN80]

Contatti sotto il canotto di sterzo come sono messi..?

[Catello]

hai bisogno di dare una controllata all'impianto elettrico, quindi batteria,regolatore di tensione,startore e fili vari. facci sapere

[tiger one]

le triunz danno sempre un brivido prima di partire

[burnout]

le triunz danno sempre un brivido prima di partire

quotto e' come lanciare una monetina parte-non parte

[oldbonnie]

le triunz danno sempre un brivido prima di partire

E' un elemento imprescindibile del loro fascino.

[urasch]

mamma mia che cosa brutta però....

[RihardoSol]

beh, la cosa importante è non rimanere a piedi.......certo, è una menata......

[RihardoSol]

ultimissime: questa sera tornando a casa, la moto si è spenta in corsa (in curva)....avrebbe dovuto entrare la ventola, la temperatura era a 106°, ma non è partita, e la centralina è intervenuta spegnendo il motore.......caz.... non è più ripartita.......più tardi riprovo.....può dipendere da questo il parte-non parte??....o è stato un caso??