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ciao a tutti,
il cambio della mia street ultimamente fà i capricci. In pratica non scala bene le marce, devo dare sempre 2 o 3 pestoni alla leva per fare entrare la marcia, mentre salendo con le marce è perfetto. Ieri ho fatto il tagliando, quindi con olio nuovo, ma dopo un breve giro per vedere come andasse la moto, il problema si è ripresentato tale e quale. Cosa può essere?
La frizione che dice?
la frizione non dovrebbe essere visto che normalmente se cambi marcia senza tirare la frizione non serve certo un pestone per farla entrare.... secondo me potrebbe essere qualcosa nel cinematismo dell'alberino del cambio, controlla anche il levraggio della leva, se lo facesse con una marcia in particolare potrebbe essere un selettore o una forchetta dei selettori, ma se lo fa con tutte le marce.... o hai il cambio distrutto, oppure c'è qualcosa che ostacola il comando del cambio
anche se in effetti il fatto che succede solo a scendere....Originariamente Scritto da Warsteiner
la frizione mi sembra sia apposto, ho anche controllato il cavo della frizione ancora fosse logorato, a registrare la leva ma niente. L'ipotesi peggiore che mi è venuta in mente è che ci sia qualche problema al selettore, ma in quel caso in problema non dovrebbe presentarsi anche salendo con i rapporti enon solo in scalata ?
non è detto perchè potrebbe essere rovinato solo da un lato... il problema è che il selettore non è solo uno.... o meglio le forcelle o forchette del selettore sono più di una e in genere sono quelle a storcersi....
Ultima modifica di toofastforu; 01/09/2012 alle 15:18
Alte ipotesi oltre il selettore, che magari potei controllare prima di portarla da un meccanico
Controlla il perno tondo che tiene insieme le leva e la pedalina...potrebbe essersi svitata come successe a me e non mi effettueva la completa escursione della leva.....
Nella vita stai attento a ciò che desideri..... potresti ottenerlo!
penso sia impossibile che non se ne sia accorto, cmq il mio consiglio è quello di dare una controllata al selettore e magari prima di smontare prova a scalare e poi smonti in modo tale che non rimetti apposto niente non so se rendo l'idea
penso che tu possa controllare solo che non ci siano intoppi nel levraggio e nella leva....
ma che olio metti?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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