strano che il moncone della vite non sia caduto, ma forse è incastrato nella protezioneOriginariamente Scritto da Juste1911
per sapere come operare devi prima smontare il coperchio e vedere in che punto si è spezzata; se sporge, forse riesci a svitarla con le pinze (magari dopo aver limato il moncone per dargli una forma più "quadrata")R
Che voi sappiate questi sono problemi "risolvibili" senza devastare il filetto originale del motore? Cosa possono fare? Non ho idea di dove possa essere spezzata (presumo abbastanza in alto visto che gira a vuoto), ma non mi sono azzardato a smontare nulla, il motore non lo tocco per principio, soprattutto non il giorno prima di dover partire per tornare in città!
dipende quanto perde, dove finisce l'olio quando cade (se imbratta la ruota post. sono dolori) e quanto olio c'è nel motoreR
Girare con una perdita d'olio e sorbirsi 100km di viaggio, possono mettere a rischio la salute della moto? La spia mi si accende prima che grippi vero? Sono terrorizzato perchè ho già fatto decine, forse un centinaio di km senza curarmene da quando ho notato la perdita...
lascio la risposta ad altri
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