1050 2011

[musclecarslover]

Ciao a tutti...da oggi ho nelle mani la suddetta...ho un paio di domandine:

Sono totalmente inesperto sui motori triumph,ma....l'obló dell'olio non c'è?!

Il freno/pastiglia posteriore fischia,quando la sposto a mano (senza frenare) fischia quasi ininterrottamente,solo spostandola in avanti,indietro non lo fa...cosa puó essere?

[pilo75]

Può essere una Triumph ... tranquillo .

[urasch]

ottima moto goditela...

[Dennis]

Benvenuto in famiglia

Nelle Triumph il livello dell'olio si controlla con un'apposita astina presente sul lato destro del motore, a moto verticale (non sul cavalletto, quindi). Dai una letta al manuale per toglierti ogni dubbio e conoscere la moto

Riguardo al freno posteriore, fagli un po' di rodaggio alle pasticche nuove e sicuramente il fischio sparirà.

[musclecarslover]

Mmh....scoperto l'astina,il mio manuale è solo in francese però!...in quanto al ^nuovo^ no,presa di 2a mano permutando la mia...ha su 10500km...

[Dennis]

Allora le pasticche più che da rodare son state cotte

Controlla che non siano finite (in tal caso cambiale, ovviamente), poi la procedura per risolvere problemi simili è la seguente: togli la ruota posteriore e smonta la pinza, dai una bella carteggiata al disco con una carta 600, lo pulisci bene prima con diluente nitro o pulitore per freni, poi con acqua, ascighi con scottex e aria compressa, dai anche una carteggiata alle pastiglie poggiando la carta sul piano e sfregando sopra ben bene, soffi con aria compressa, eimonti tutto, un minimo di rodaggio e saranno apposto!

Per il manuale in italiano, lo puoi chiedere in concessionaria o scaricare direttamente dal sito di Triumph Italia, se non lo trovi chiedi che ti passo il link!

[Jumpy]

E comunque... dopo tutti i vari trattamenti possibili ed immaginabili... continuerà a fischiettare... ma almeno FRENA !! quindi fai conto che sia una "colonna sonora " e goditi il mezzo che è un bel po' divertente

[micione70]

quando l'avevo fischiava anche la mia in particolar modo spostandola in garage, nessun problema!

[musclecarslover]

Faro vedere i freni dal mecca perchè la pastiglie a me sembrano buone....ho trovato una cosa fastidiosa peró,dato che la moto l'ho provata prima dell'acquisto ma sono andato molto piano....ha su 10800km,l'ex proprietario ha fatto fare il tagliando dei 10'000 a 9700e rotti,non da un mecca. Ufficiale...bene ha sulla strumentazione il simbolo della "chiave"...indice se non sbaglio di "tagliando da fare",e in più i led blu si accendono poco prima dei 6000rpm...a detta sua i led sono regolabili....bene,come si toglie la chiave sul display e come si regolano i led?cerco di trovare intanto il manuale in italiano...